最近的一些图片显示，本炮霸说了很久很久的96B坦克终于进行了寒区试验，这表明96B坦克离最终服役并装备部队更近了一步。从2015年提出计划，到2016年参加坦克两项，再到2017年再战坦克两项。在短短的三年里，96B坦克又快又好完成了研制，并且经历住了严苛的考验。这不得不说今天的中国坦克装甲车辆工业水平已经今非昔比，光用货架产品就能造出一辆性能不俗的“三代坦克”。

　　关于96B坦克的前景，这四年来本炮霸听了太多太多的各种意见。一方面很多人认为我军目前仍然有大量的老旧坦克需要替换，需要一种不太贵且性能不俗的坦克需要替换。另一方面他们又认为不管与99A还是新轻坦相比，96B还是不够强，装备多了又有些鸡肋。那么96B坦克的未来究竟如何呢？

　　对于96B在未来的前景，本炮霸是这么看滴。

　　首先，96B坦克能按部就班的走完我军主战装备的试验定型流程，至少可以说明我军对这种装备的态度没有到嫌弃的地步。况且今年一月下旬陆军副司令彭博还专门视察了解放军某北方寒区试验站并了解了包括96B坦克在内的一干参试装备的试验进度。这表明96B坦克装备我军部队将是铁板钉钉的事情。

　　其次，96B坦克除了动力系统之外，防护性能还是较96A有不少提高的，这一点认真对比96A和96B同角度照片是会发现答案滴。虽然其性能不足以与99A、新轻坦相提并论，但是相对低廉的价格其吸引力也是足够的。目前我国虽然致力于新型合成化部队的建设，但是要想把陆军全部重型旅都搞得高大上也是不现实的。一方面装备与人才建设压力过大，另外一方面应付周边威胁用不着这么多高大上的部队。因此维持一部分价格相对低廉，且性能大差不差的装备是有必要的。当然这里还有之前本炮霸曾多次提到过的次重量级坦克通过性能的优势。

　　第三，虽然在我国陆军的装备体系之下有些尴尬，但是当96B坦克走出国门之后又将是另外一番天地。与99A相比，96B天生具有重量优势。在进行海运或者执行登陆作战时，对于平台的要求要低的很多。同样数量的96B型坦克要比99A省了近20%的重量，这样能在运力有限的情况下把更多的运力用到载运物资上。性能方面，目前或者近未来我们有走出去需求的地区，96B的性能是完全够用的。因此即便是96B不再充当我军陆军装甲突击力量的急先锋，但担负跨海突击、海外基地站街或者参加维和行动都是够用的。

　　第四，96B在装备我军的同时还是一款外贸坦克，两者之间的差别小到不可描述。随着我国外贸坦克的进一步发展，一定会有VT-2坦克外贸成功的。VT-2坦克如果外贸成功，意味着当地一定还有VT-2的大修维护基地和足够的相关备件。这在一定程度上为我军96B坦克的走出去创造了便利，与其不远万里的从本土运来配件或者进行后勤维护，真不如就地取材来的方便。