继去年印度与美国洛克希德马丁公司签订F-16战机购买协议后，在同年底又传出印度已经美国波音公司接洽，打算购买F/A-18战斗机作为印度下一代航母的舰载机，如双方商谈顺利很有可能在今年年初签订协议。此外据据印度经济时报报导若印度此次F/A-18战斗机将使用与F-16同样的方式，引进生产线在印度国内生产，这对印度来说可是一个不小的变化，单从引进战机来看就足以与中国现役的歼-15舰载机相抗衡了。

　　不过为何印度要放着好好的米格-29K不用反而购买新机呢？原因主要就是故障率太高，维修难度对印度来说太大，印度海军对这款战机十分不满意，同时由于该机无法形成对中国的直接威胁，为此更换舰载机成为了必然。理论上来说印度需要引进的应该是F-35B舰载机，只不过由于美国不肯连同生产线一同出售，这与印度发展本国军工产业计划相矛盾，为此只能引进F/A-18战斗机。

　　不过毕竟印度想要面对的是我军歼-15究竟战力如何，我们不妨看一下。从航程来看我军的歼-15最远距离能达到3500公里，而F/A-18战斗机只有区区2346公里，即便是最新改进的加强型超远距离的F/A-18I战斗机在加挂油箱的同时才能达到与歼-15相同的距离，而这也意味着在极限飞行情况下我军舰载机载弹量要比美军要多的多，同时这也就意味着我军作战半径要高于美军，在这方面我们还是要略胜一筹的。

　　可如果拼要拼载弹量的话中国歼-15很可能不是F/A-18的对手，从现有数据来看F/A-18满载大约有13700磅，也就是在6.5吨左右，反观歼-15虽然没有具体数据，但大致数据在2吨多左右，不到3吨，这只有美军舰载机的一半，这也就意味着对方出动一次战机我军很可能要同时出动两架或者出动两次才能达到相同的载弹量，任务执行效率大大折扣，在这一关键数据来看我们还是逊于美军舰载机的。

　　此外虽然歼-15融合了较为先进的技术，但相比已经服役了三十多的F/A-18，我们还有很多的不足之处要改进，目前F/A-18已经进入了第三期的改进，无论是各系统还是各技术的配合已经达到了炉火纯青，而我们则还有很长的路要走。客观的来讲，一旦印度引进确实会对中国造成不小的威胁，这一点我们还是要有足够的认识。

　　当然比战机本身更可怕的是技术，若印度同时引进F/A-18、F-16两款战机的生产线，其整体制造水平将得到大幅的提升，这对近年来一直想要振兴国产军工业的印度可是一个不错的好消息，而这种制造创造能力相比战机本身很可能还要重要，到那时印度对中国的威胁水平将提升至少一个档次，而中国想要应对这个对手将会变得更加棘手，看来无论是对战机本身还是对其身后的技术我们都不能够掉以轻心，毕竟我们本身还不足够强大。