中国海军航母装备的发展速度相当快，也许到2019年就可以形成双航母战斗群，未来的发展更让人期待，只是目前存在一个问题：航母依然采用常规动力！有人认为核动力系统技术复杂，成本高昂，故价值值得怀疑。这话似乎有点道理，连美国人自已也在讨论，近期，美媒体就刊登过文件，对航母核动力化是否合适进行讨论，结论：核动力航母太贵，养不起！

　　解放军玩不起核动力航母？这属于一种想象了，我们不仅造得了，更玩得起。这类言论与其一种质疑，不如说忽悠，西方喜欢对舆论的影响力，宣扬一些错误的言论，让对手走错路。西方这招忽悠别人行，以前苏联航母发展之路就被西方舆论坑了，走了不少弯路，可谓，坑俄罗斯屡次屡爽，坑中国是打错算盘，西方也试略忽悠，但是近于失败，骗解放军真不灵了！

　　核动力系统确实复杂与昂贵，对大型航母却最有利。航空母舰为进攻性力量，主战场在远离陆基航空兵作战范围之外的大洋之上，根本不存在在家门口作战的问题，自然对续航力的要求高。常规动力航母自身的续航力并不算低，仅以辽宁舰为例，其燃油舱可载约8000吨燃油，可供航母以18节续航约8000海里，比052D等战舰要高许多了，但是必须考虑到整个编队的状态，护航舰需要加油的次数更多了，故而既便为核动力航母，编队之中也需要编入大型补给舰。

　　如果进行频繁的加油作业，那么问题就来了，单艘常规动力航母一次要多补给燃油数千吨，为其它战舰的数倍。如此一来，仅一艘补给舰不够用了，对后勤保障的压力太大了，这就需要更多数量的补给舰。

　　如果航母为核动力，那么问题就简单多了，一艘补给舰可以保证除航母以后的其外战舰的需求，几乎不需要额外的补给舰了。也因此，航母是否采用核动力对保障压力的影响不小，否则美国也不会航母核动力化了。

　　航母核动力自然为我们的追求，只不过没能一步到位的实现。核动力系统太复杂了，我们又从没有建造过任何核动力的船只，这就需要技术成熟的过程。我们更不会为了核动力而核动力化，宁可步子小一点，也不能过急。

　　为了核动力化让航母工程推后多少年，也许是别人希望看到的情况，却不是我们的追求。中国航母是从零开始的，首先要解决的是与无的问题，然后才是提高质量的问题，这也是我们的发展之路，为了先进而先进，除了走得更慢以外，没有什么好效果。