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中国4代机短期无法上航母 目前急需解决歼15飞控缺陷
www.wforum.com | 2018-02-28 19:47:57  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

  最近一段时间,关于航空工业沈阳所研制的新一代隐形战斗机FC-31“鹘鹰”,已“参军转正”成为中国海军第四代舰载机的消息不绝于耳,甚至“1机4型”等说法也充斥着各个军事网站,但乌龙认为,对于中国航母舰载机的发展而言,选择四代舰载机还是中长期工程,当务之急要把歼-15存在的问题改进好,让中国海军的航母舰载机达到能用而且好用的水平。

  首先来说,中国的航母发展水平,距离美国海军玩了近100年的航母有着天大的差距,中国发展航母还应有所为而有所不为。

  就拿中国航母编队的作战使命来说,更多的还是用于在祖国统一可能的军事斗争中在宝岛侧翼夺取对岸的制空权和制海权,而非和强敌的航母编队在广袤的西太平洋上决斗,同时,作为维护中国海外利益的利器,航母编队出现在印度洋等热点海域的意义也十分重大。

  美国海军航母舰载机,迄今为止F-35C尚未正式服役,还在福特号核航母上进行密集的起降和操作测试,美海军航母舰载机联队的主力还是非隐形的F-18E/F“超级大黄蜂”,这款改进型“塑料虫”在可维护性、作战效能方面深受美军好评,海军陆战队的F-35B主要还是岸基部署。由此,国产四代舰载机的事情急也急不得,更不能有将就一下的想法,而应该择优选型。

  而中国海军现有的两艘航母,都是滑跃起飞、拦阻降落的,使用的是歼-15舰载机。

  比起它的原版——苏-33,歼-15除了还使用AL31F系列涡扇发动机外,雷达、航电和武器和电子战系统都实现了国产化,但是它依然使用严重落后的脉冲多普勒(PD)机载雷达,这种雷达在抗干扰性能、隐形性能方面和有源相控阵雷达相去甚远,歼-15虽然具备一定的对海打击能力,但在对地等多任务场景中的适应能力依然十分有限。

  因此,歼-15的改进是刻不容缓的,而且根据沈阳所研制歼-16的经验来看,有源相控阵机载雷达和新一代的对空、对地打击武器,可以很快在改进型的歼-15B上装备,比如霹雳-15中距空空导弹、霹雳-10近距格斗导弹,甚至是超远程空空导弹,都将让歼-15B的作战效能直线上升。

  此外,首艘国产航母很可能将在2020年前后服役,那么现有的约1个团的歼-15数量也是不够的,改进后的歼-15B应该要生产2到3个团,才能满足中国海军“双航母”的需要,而且可以培养足够的具备上舰资格证书的舰载机飞行员,与此同时,中国正在紧锣密鼓的研制弹射起飞、拦阻降落的常规航母甚至是核航母,一旦四代舰载机进度不佳,歼-15弹射型现在已经开始试飞,无疑是一件未雨绸缪的好事。

  最后,歼-15因为飞控系统缺陷等原因,已造成多次事故,歼-15B能否彻底解决这一问题,让舰载机飞行员们能够更有信心驾机在航母上起降也是燃眉之急,这些事情,都比现在铺开战线,大搞连发动机都没影子的四代舰载机更有意义。

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