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中国直20或已进入量产阶段 发动机功率超越美军
www.wforum.com | 2018-02-23 19:34:38  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

  农历新年的气息还没有远去,网络上又一次被一种中国自主设计生产的最新装备所刷屏。这个装备自从2013年首飞以来,一直是“众里寻他千百度”,却是“犹抱琵琶半遮面”。而今天,随着各大军事论坛的纷纷爆料,我们终于可以一睹其庐山真面目了。这款装备,就是20家族的“直-20”直升机。

  从目前网络上曝光的图片可以看出,其中一张图片显示两架直-20正在进行模拟测试,而另一张图片则显示,一架直-20正在飞行。这是否表明直-20已经开始批量生产,上不得而知。但是,从这几张曝光的直-20图片可以看出,与此前曝光的直-20试飞图片有着明显的不同。首先来说这次曝光的直-20机似乎也印证了此前的一种传闻,那就是直-20已经先期进入解放军陆军开始服役。其次就是,这次曝光的直-20直升机,已经装备了大量实际作战当中所必须的装备,属于全状态展示。从图片上我们可以看出,这次曝光的直-20已经装备了卫星通讯天线、高频天线、红外拽光弹或者是箔条撒布器、甚高频天线、雷达警告器、电子干扰天线、多普勒导航雷达以及前视红外/电视光电头等一系列先进的机载实战化设备,并且部分机载设备先进程度也超过了欧美等国家同等吨位的通用直升机,性能水平也远远超过了俄罗斯生产的米-17系列。

  对于在直升机领域与美、欧、俄等国有较大差距的中国来说,在10吨级通用直升机领域几乎成为多个军种的瓶颈,无法大规模生产和装备。比如上个世纪中国国从法国引进的“超黄蜂”直升机,在仿制时期遭遇了很大的技术瓶颈,初期生产型号的性能甚至达不到原版的水平。直到21世纪初期,中国自行生产的直-8直升机才逐渐的成熟起来。而另外一种从法国引进的“海豚”直升机(民用版),中国仿制型号名为直-9,也是在经过了多年的发展以后才逐渐成熟。并成为解放军多个军种的重要装备,而且还在此基础上改进而来了“直-19”武装直升机。但是,“海豚”毕竟只是4吨级的直升机,所以其载重能力、性能并不能令人满意。所以,在很长一段时间,中国的主要直升机就是从俄罗斯引进的米-17系列中型直升机。

  而这一次中国自主设计生产制造的直-20直升机的曝光,证明了这些年中国在直升机领域技术水平的长足进步。所以,使得直-20直升机的水准和研制起点非常之高,有中国“黑鹰”的美誉一点也不为过,甚至可以与“黑鹰”的最新型号相比也不落于下风。而且,可以猜测在一向被诟病的发动机方面,中国为直-20选择的发动机功率可能会超过目前黑鹰使用的T-700系列涡轴发动机的最新型号。估计有人会说,直-20与诞生数十年的“黑鹰”相比并无压倒性优势,但是我们需要明白,该机自诞生以来,其机体构造,材料使用,发动机性能,机载设备等方面依然是目前世界顶尖水平。所以,我们有理由相信,直-20也处于世界领先水平。

  随着直-20直升机的全面铺开,使得解放军陆军终于拥有了趁手的突击力量,而已经急不可耐的海军也终于拥有了合适的舰载机型。未来的十余年里,直-20直升机必将在解放军中大展宏图。

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