12月4日，国家主席习近平在北京人民大会堂会见美国副总统拜登。

　　美军参谋长联席会议主席邓普西4日表示，美国副总统拜登5日结束访华后，他计划与中方联系，就东海防空识别区交换意见。

　　当日在五角大楼，邓普西与美国防长哈格尔举行联合记者会。他称11月23日中国宣布划设东海防空识别区后，自己已指示相关部门安排与中方联系，“我估计此事会在拜登副总统访华后进行”。

　　哈格尔称，11月23日至今，他尚未就东海防空识别区与中方联系。11月27日，在两架美军飞机进入东海防空识别区并飞越钓鱼岛区域后，哈格尔曾致电日本防卫大臣小野寺五典，就东海安全形势进行磋商。

　　哈格尔声称，现在美国的立场是，防空识别区本身并不是新概念或者独特的概念，美国最大的“关切”在于，中国未经协商，单方面决定划设东海防空识别区。

　　有记者问东海防空识别区是否会波及中美两军关系，哈格尔表示，今年奥巴马总统和习近平主席举行元首峰会，深化中美两军关系是一项核心议题，为此他与邓普西投入了很多精力。

　　他强调，今年中美两军高层多有互动，包括中国国防部长常万全8月到访五角大楼，现在两军力求加强联系，“建立一些机制解决棘手问题”。

　　哈格尔呼吁，对于其中容易受到煽动的问题，各方都应保持冷静和负责任的态度，小心处理彼此间的分歧，美国也会力图发挥作用，施加在亚太地区的影响力。

　　他又指，随着国际社会“变得越来越挤”，维护开放自由的海上航线成为各方共同利益，同时符合美国经济和安全利益，为此美国将推动建立通行机制，以容纳各海域行为准则。

　　自11月23日宣布划设东海防空识别区，中国军方强调，在东海防空识别区进行空中巡逻符合国际通行做法。国际航班在东海防空识别区内的正常飞行活动不会受到任何影响，中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控，将根据不同空中威胁采取相应措施，保卫空防安全。

　　11月29日，中国空军宣布当日组织苏-30、歼-11等主战飞机紧急起飞，查证了进入东海防空识别区的美国P-3、EP-3侦察机、日本E-767、F-15等军机，实现了对东海防空识别区内空中目标的常态化有效监控。