外交事件的内幕或真相总能引起人们足够的兴趣。卸任一年半的前国务委员唐家璇在这个冬天再度进入公众视野。这一次，是因为其外交生涯回忆录《劲雨煦风》的出版，该书由世界知识出版社出版，本月5日起在全国公开发行。

　　从1998年3月担任外交部长到2008年3月卸任国务委员一职，唐家璇经历了中国当时的重大外交大事。由决策者讲述这十年里的外交大事，并且不回避事件的敏感性和复杂性，使得该书一出版就受到了海内外的广泛关注。

　　“外交部把唐家璇卸任后的内部讲稿整理成篇，最初只是一个内部的学习资料。后来有人建议，将这个内部资料对外发表。我们出版社也向唐家璇提出了建议。考虑再三，唐家璇决定接受建议，出版这本书。”日前，世界知识出版社社长高树茂接受了《国际先驱导报》的独家专访，首次披露了该书的出版内幕。

    比如，首次发表的就有中美南海撞机事件的内幕，在书中，唐家璇详细披露了幕后的交涉过程。

　　2001年4月，布什政府一上台就发生了南海撞机事件。美国一向善于操纵舆论，在“撞机事件”发生后六小时，美军太平洋总部便在网站上发表简短声明，将“撞机事件”公之于世。声明要求中国政府按国际惯例，保持飞机完整，保证机组人员安全，为飞机和机组人员立即返回美国提供便利条件，而对中方飞机被撞后坠毁、人员失踪，只字未提。

　　书中透露，4月5日到10日那段时间，外交部部长助理周文重与当时的美驻华大使尚慕杰在北京展开11轮谈判。美国一开始不让步，第一版道歉信，美大使只对失踪飞行员表达关切，中方要求道歉；第二版道歉信则只对飞行员亲友、战友表达遗憾，但称美国不能就此事道歉，中方再次坚决顶回。

　　在美方提交信件的第五稿中，表示歉意时加重了语气。美方还接受在信中增加“未经许可进入中国领空”内容。中方基本接受，在措辞略做修改后，中国最后接受了。

　　“在撞机事件中，我们运用了大量的外交智慧处理这件事，并不是每个人都能理解。举个例子，那些美国的飞行员，我们为什么要在复活节前放走（他们），完全是考虑飞行员家属在（美国）国内的急切心态，这些在原则允许下的灵活。所以(唐家璇)在决定这些事时,做了明确而正确的决断，这正是中国外交的精粹所在。”高树茂说。

　　“这本书出来以后，外国媒体可能会有微辞，但我们没有必要担心，因为书里披露的都是事实。”高树茂说。