2025 年 6 月 7 日，乌克兰空军宣称在库尔斯克方向击落一架俄罗斯苏 - 35S 战斗机 —— 作为俄军现役最先进的四代半战机之一，这一消息迅速引发国际关注。尽管俄方尚未正式回应，但社交媒体流传的坠毁现场视频和搜救画面，已基本证实了此次损失。截至目前，这是自 2022 年俄乌冲突全面爆发以来，俄军损失的第 8 架苏 - 35S 战机。

一、击落苏 - 35S 的 "主角" 之争

乌克兰官方虽确认了击落战果，却未公布具体武器型号，这反而催生了更多猜测。德国《图片报》援引匿名信源称，此次行动由乌克兰空军的 F-16 战斗机完成，并且得到了瑞典提供的萨博 340 空中预警机支持。若该说法属实，这将是 F-16 战机 50 年服役史上首次击落俄军主力战机，同时也可能是萨博 340 预警机在乌克兰的首次实战亮相。

从技术逻辑看，这套 "组合拳" 具备可行性：萨博 340 搭载的 "爱立眼" 有源相控阵雷达可在 20000 英尺高度探测 280 英里内的空海目标，并通过北约标准的 Link 16 数据链，将实时空情同步给 F-16 战机和地面防空系统。这意味着 F-16 可能在距目标 124-186 英里外就获得火控数据，从而使用 AIM-120 中距空空导弹实施超视距打击。值得注意的是，乌克兰此前已接收约 85 架北约承诺支援 F-16 机队中的部分战机，尽管部分用于训练，但前线部署数量已足够执行此类任务。

二、F-16 的实战表现与争议

事实上，F-16 在乌克兰战场的角色正日益关键。自 2024 年首次参战以来，其任务范围已从初期的防空拦截扩展到对地攻击，甚至被目击携带SDB小直径炸弹执行精确打击。截至目前，乌克兰官方承认损失 3 架 F-16：2024 年 8 月，飞行员 "月鱼" 在拦截俄军大规模空袭时击落 3 枚巡航导弹和 1 架无人机后牺牲；2025 年 4 月，26 岁飞行员帕夫洛・伊万诺夫在战斗中阵亡；5 月，一架 F-16 因 "紧急情况" 坠毁，飞行员成功弹射。这些战例既展现了 F-16 的多任务能力，也暴露了其在俄军防空网下的脆弱性。

此次若真由 F-16 完成击落，将打破俄军 "苏 - 35S 不可战胜" 的神话。作为俄军首款配备矢量发动机和 "雪豹 - E" 无源相控阵雷达的战机，苏 - 35S 理论上具备对抗西方四代机的能力。但实战中，其多次被老式防空系统击落的记录（如 2023 年被 "山毛榉" 导弹击落），已凸显出俄军在电子战、体系协同方面的短板。而 F-16 搭配北约预警体系的作战模式，恰好击中了俄军的软肋。

三、空情体系对抗的深层博弈

无论此次击落的主角是 F-16 还是地面防空系统（如 "爱国者" 导弹），背后折射的都是俄乌双方在空情体系上的激烈较量。俄军苏 - 35S 频繁在本国领空被击落，暴露了其对低空目标探测的不足，以及防空火力分配的低效。反观乌克兰，通过整合西方预警机、数据链和导弹系统，正逐步构建起 "侦察 - 打击 - 评估" 的闭环体系。而乌克兰 F-16 机队的 AIM-120 导弹库存、与预警机的协同训练水平，也将成为影响未来空战走向的关键变量。

四、俄乌空战的未来走向

随着更多 F-16 和配套武器的交付，乌克兰空军的反攻能力将进一步提升。俄军则可能加速部署新型防空系统（如 S-500），并加强对无人机和电子战手段的运用。这场持续三年的空中博弈，正从 "数量消耗" 转向 "体系对抗"，而每一次关键装备的实战表现，都可能重塑战场规则。

无论此次苏 - 35S 被击落的具体细节如何，有一点已清晰可见：在现代空战中，单凭单机性能优势难以决定胜负，能否融入更先进的作战体系，才是真正的 "胜负手"。而乌克兰战场上的每一次交锋，都在为全球军事强国提供宝贵的实战数据 —— 下一场空中革命，或许就隐藏在这些硝烟弥漫的细节之中。