作为当前美国陆军主力,“布雷德利”战车曾频繁现身各种海外战事,自身性能持续得到提升,以便于满足未来作战需求。在该战车装备前,美国陆军一直服役绰号为“战场出租车”M113履带式装甲车。据悉,这种装甲车的车身是用铝合金打造的,虽然质量轻,但根本没有多大的防御性。
1963年,美国陆军开启机械化步兵战车项目,并为此提出了可由C141运输机搭载运输等诸多设计需求。期间,太平洋汽车制造厂曾为此设计过样车,不过因不满足上述定位而未被军方相中。1972年,美陆军进一步实施新的战车计划,而FMC
集团在多方竞争中最终获胜。在不断技术修改基础上,该集团终于搞出了被美陆军看中的布雷德利M2/ M3战车。
这款战车长宽高分别为6.453米、3.2米以及2.565米,重达22.67吨,能最多搭载9人,其中包括3名乘员。该车共有4个潜望镜,便于观测战场动向,安装了先进的悬挂系统,具有强劲的越野等性能,适合运输兵力和对坦克等火力进行压制。在防护方面,其由铝合金装甲设计车体,在车体各部位分别采用了钢质装甲、防锈铝合金以及间隙装甲等不同装甲。
而在武器配置上,“布雷德利”除了安装机枪外,还拥有M242链式机关炮和陶式反坦克导弹等标志性武器。其中陶式反坦克导弹由休斯飞机公司研发,采用红外自动跟踪有线制导,主要用来对付坦克等重点目标。据悉,该导弹射程介于65米至4公里之间,攻击距离越近则精度越高。
“布雷德利”战车采用单销式履带,通过后期升级而获得更强的火控打击和防护等性能。据了解,这款战车除了被美国服役外,还受到沙特军方的热捧。自海湾战争以来,这款战车经常参与美军对外战事,比如2003年伊拉克战争时期,美军共投入1000多辆布雷德利战车,但却在对手各种非常规作战环境下遭遇困境,战事非常艰难。这款战车未来还能服役多久是值得深思的话题,毕竟其战场生存能力值得深究。