中国政府正在为刺激经济、树立信心做出自己的努力，日媒称，比起重新布局生产，目前企业最常见的速效药就是成本转移。　　

　　很多车企通过涨价来转移成本

　　报道称，中美双方调高关税，为参与双边贸易的企业提高了大量成本。习李两位中国高官都在为民营企业发声，坚定地表达支持民营企业发展的愿望。

　　德国之声10月1日报道称，中国9月的制造业产出增长速度为2017年10月以来最弱，遇上了需求疲软。2018年9月中国制造业采购经理人指数（PMI）为50，比8月低0.6个百分点。中国经济面临下行压力。

　　中国政府的确在采取措施，文章称，北京将自11月1日起，针对1585个税目降低最惠国税率，平均税率由10.5%降至7.8%，平均降幅约26%。涵盖了人民生产和生活所需的众多必需品。

　　其中，降税主要针对生产所需的机电设备、零部件和原材料等工业品，主要目的是降低生产成本，提高国内产品性价比。

　　《纽约时报》报道称，中国政府限制各种涉及经济减速、贸易战、债务风险等议题的选题，加强了对媒体的管控，此举是为了提高国民对未来经济的信心。 不过各项举措的生效都需要时间，企业供应链的重建虽然一劳永逸，但需要耗费时间和成本，目前来看，企业很多选择了直接转嫁成本这一方法。

　　《日本经济新闻》报道称，江苏省昆山惠众机电出口美国的产品受到25%关税的影响，该企业自己承担15%的负担，另外10%转嫁给美国企业。由于预计将对业绩构成打击，该公司在从中国政府获得补贴。日本企业TDK也说服了自己的客户接受成本转嫁。

　　文章称，成本转嫁只要与客户谈拢，就能够立刻产生效果。越是具备特殊功能等，难以被替代的产品，就越容易推进价格谈判。

　　文章称，中美的通胀率呈上升趋势。6月美国的消费者物价指数（CPI）同比上涨2.9%，创6年零4个月来的最高纪录，之后也保持在接近3%的高位。中国的CPI自5月之后迅速上涨。如果贸易战走向长期化，进口产品的价格也会受影响上涨。

　　文章担心物价上涨压力增强，引发政府采取货币紧缩政策，并最终成为拖累中美经济的风险因素。