据armyrecognition网站2026年2月5日报道，2026年2月5日土耳其国防部在新闻发布会宣布，由FNSS公司开发生产的的PARS İZCİ 8×8CBRN（化学、生物、放射性和核）侦察车已完成检查与验收程序，正式交付土耳其陆军司令部服役，此次交付是FNSS与土耳其总统府国防工业局所签订的特种用途战术轮式装甲车项目的一部分，要求增强其在复杂场景下，对高危CBRN威胁的探测、识别与响应能力。

PARS İZCİ 8×8 CBRN侦察车基于PARS SCOUT 8×8战术轮式装甲底盘开发，PARS SCOUT 8×8车型采用了FNSS自研的国产变速箱，车辆悬挂系统等诸多子系统也均基于国内资源开发。该车车长9米，宽3米，顶部高度低于2.5米，具备由A400M、IL-76及AN-124等大型运输机进行战略空运的能力，动力系统采用柴油发动机匹配全自动变速箱，提供20马力/吨的功重比，公路最大速度可达每小时100千米，续航里程超过800千米，该车能够克服60%的纵向坡度与30%的侧倾坡度，攀越0.7米高的垂直障碍，跨越2米宽的壕沟，并可涉渡1.7米深的水域。该车采用了独立双横臂液压气动悬架系统，全轮转向系统的应用使其转弯半径小于8.5米，具备行驶高度调节功能与中央轮胎充气系统，使驾驶员能根据地形快速调整，保障了在各种路况下的乘坐舒适性。

PARS SCOUT 8×8车体采用模块化装甲设计，采用车体防雷结构与专用防雷座椅，防护性能符合北约STANAG 4569标准，但具体未公布，该车标配自动灭火系统、8具烟雾弹发射器、防爆轮胎、装甲油箱及自救绞盘，进一步增强了战场生存与恢复能力。乘员舱位于车辆前部，集成加热功能的大面积防弹玻璃提供超过230度的宽广视野，车内还集成了标准驾驶员视觉系统与360度全景态势感知系统，为驾驶员与指挥官提供了全面的周围环境感知能力，提升了行车安全与侦察效率。车辆子系统均以模块化方式与防雷车体连接，便于快速维护与更换。

PARS İZCİ 8×8 CBRN侦察车集成了完善的任务套件，使其能够在行进间及受装甲保护的状态下，执行大范围的污染探测、采样、分析与标记任务。该车配备了一个远程遥控武器站，根据用户需求，其上可安装40毫米自动榴弹发射器和12.7毫米或7.62毫米机枪。侦察车配备驾驶员、小组/车辆指挥官和两名CBRN操作员组成的6人CBRN侦察小组，车内包含一个额外的乘员座位。该车安装北约AEP-54标准的集体防护系统、空调与加热系统，为密闭的乘员舱提供持续的过压保护，污染环境中无需佩戴个人面具即可安全呼吸与工作。车辆电气系统符合MIL-STD-1275与MIL-STD-461军用标准，并可选择加装辅助动力单元，以便在主发动机熄火时为任务系统供电。

PARS İZCİ 具备远程探测与点探测能力。其集成的远程探测器采用激光技术，对远达5千米外的威胁物质云团具备探测能力。PARS İZCİ 内外还安装了持续监测的化学探测器，用于实时监控环境空气中是否存在化学战剂与有毒工业物质。还配备了一套气相色谱-质谱联用仪，能够对采集到的固体、液体或气体样本进行高精度的实验室级分析，车辆具备连续的生物气溶胶监测能力，操作员可通过车体集成的样本传递机制，将外部采集的样本安全送入车内一个集成的生物安全柜内，操作员可以进行更详细的样本处理与分析测试。针对放射性及核威胁，车辆在外部集成了伽马辐射探测器，能够警示乘员辐射危险的方向与强度水平。车内还配备内部辐射探测设备以及个人剂量计，用于监测舱内辐射水平并记录乘员所受辐射剂量，为人员防护与行动决策提供依据。

PARS İZCİ 搭载了先进的双轮采样系统，允许车辆在行进间连续收集地面物质并进行初步分析。操作员无需离开车辆，即可通过联动投放装置，按照北约标准布设地面标记旗帜，对已识别的污染区域进行快速标记。所有探测设备、气象传感器及GPS所收集的信息，均由PARS İZCİ 车载中央处理单元进行综合处理与分析，CBRN警报与侦察数据可以按照ATP-45标准格式，通过车载战场管理系统进行整合，并利用甚高频/超高频无线电等通信设备实时传输至上级指挥单位或友邻部队，融入整个战场的指挥与控制网络。

PARS İZCİ 8×8 CBRN侦察车的入役，代表了土耳其国防工业在高机动装甲车集成复杂任务系统的能力，也为土耳其武装部队在执行国土防御、跨境行动及国际安全任务时，提供了至关重要的核生化防护与侦察手段，提升了其在面对非对称威胁与大规模杀伤性武器风险时的防御能力。