95年前，即1931年1月30日，苏联第一架重型双发水上飞机——MDR-2或ANT-8首飞成功。

这是当时已颇负盛名的飞机设计师安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫设计的全金属水上飞机，“MDR”是“远程海军侦察机”的缩写。这张照片是MDR-2原型机在塞瓦斯托波尔湾进行国家测试时拍摄的。

由于图波列夫缺乏设计水上飞机的经验，且对流体动力学的了解不足，他未能设计出真正成功的机型。试飞表明，MDR-2与当时已经在苏联空军服役多年的德国道尼尔Do.J Wal水上飞机相比，并无显著优势。

此外，MDR-2在水面滑行时的稳定性也十分差。这架水上飞机在滑行时左右摇晃，侧浮筒不断扎入水中。如果一台发动机发生故障，根本无法保证直线飞行状态，因为不对称的推力会导致飞机原地打转。尽管在试飞之后试图通过增大浮筒和方向舵尺寸的方法来纠正这些问题，但是效果甚微。

此外，MDR-2水上飞机的航程甚至比Do.J Wal还要短，对于一款名称中包括“远程”一词的新型飞机来说，这是完全无法接受的。所有这些因素叠加在一起，导致ANT-8未能被苏联军方采用。

MDR-2/ANT-8水上飞机仅生产一架，后续命运不明，1932年之后再无任何关于它的记载，很可能已经被拆解。该机可以安装可拆卸的轮式支架，以便在陆地上移动。