苏联在很短的时间内就从一个农业国家发展成为一个先进的世界强国，并在许多领域至少与竞争对手并驾齐驱。

例如，当时苏联正在研制用于装备BT快速坦克和其他车辆的夜视设备。苏联夜视设备的奠基人是维亚切斯拉夫·伊万诺维奇·阿尔汉格尔斯基，他是一位杰出的科学先驱，曾经参与过电视广播等许多项目。1937年就已经出现了夜视设备的首批原型产品，到1941年初，苏联已经拥有了两种成熟型号“船”和“杜德卡”。

这些夜视设备都是主动红外夜视仪，由望远镜式夜视仪和红外探照灯组成。“杜德卡”相对更复杂一些，由红外探照灯、控制单元和连接线缆组成。“杜德卡”可视距离为50米，视场角为25°。

BT-7快速坦克安装了两个直径140mm，功率1kW的红外探照灯。驾驶员通过坦克帽佩戴一个重750克的夜视镜，足以满足夜间正常操作的需求。当时苏联甚至生产了一批夜视设备配发给坦克部队，但是，就同其他新技术产品一样，在使用过程中它的缺点很快显现出来，那就是在冬季恶劣天气条件下使用性能不佳。

还有一种专为汽车驾驶员设计的型号，将夜视仪固定在驾驶室顶部，红外探照灯则安装在车顶。

此外，还有一种单兵型号，包括安装在胸前的红外探照灯和夜视仪，电池则背在身后。无法确定这种笨重的单兵夜视仪的具体用途，但确实有很多种可能性。

然而，突然爆发的卫国战争让苏联许多科研项目被迫终止。在战争初期，苏联失去了部分工业和成熟的供应链，被迫集中精力生产前线最紧缺的产品。作为作战中迫切需要的夜视仪，苏联并没有停止该领域的研制工作。有资料表明，苏联曾经在坦克上测试过夜视设备。1944年，在T-34/85中型坦克上安装了237号工厂研制的IKN-8夜视仪。

还有就是安装在波波莎冲锋枪上的夜视仪，可以在夜间对150米距离上的目标进行射击。外形和重量更大的海军型，夜视距离可达500米。然而，现在说起二战时期的夜视仪，大家更熟悉的则是1945年3月巴拉顿湖战役期间，纳粹德国在坦克上测试的夜视设备。只能说，西方的宣传机器力量太大，已经解体的苏联已经丧失了所有的话语权。