乌克兰2S22“博达纳”自行榴弹炮将采用更短的身管和全新的底盘，从而进入目前由M777、M109和2S3火炮所占据的作战领域。

9月4日，据《Defense Express》网站报道，乌克兰国产2S22“博达纳”自行榴弹炮，将把现有的52倍径身管改为39倍径。这种设计不仅是出于生产考量，更因为需要在战场上填补旧式装备（例如苏联2S3“牡丹”）以及外购装备（例如美国M109和M777）的空缺。

这一消息是在波兰举行的凯尔采国际国防工业展览会（MSPO 2025）上宣布，据悉火炮系统将安装在韩国和德国底盘上。与此同时，制造商克拉马托尔斯克重型机床制造厂目前的产量已接近每月30辆。

从军事角度来看，缩短身管对于旅一级炮兵部队来说意义重大。在这种情况下，“博达纳”可以安装在更轻量化的6x6轮式底盘上

从生产角度来看，39倍径版本能够衍生出一种更轻便的牵引式火炮，便于运输、操作和在火力阵地中隐藏。这种火炮将填补目前由美国M777所占据的空白，后者同样采用39倍径身管。

目前，牵引式“博达纳-B”采用52倍径身管和苏联2A36“风信子-B”的炮架，但制造商计划未来开发专属炮架。因此，为了满足旅级榴弹炮的需求，这种火炮系统或许会缩小体量。

在自行火炮系统中，与39倍径“博达纳”最接近的对象是美国M109，后者使用普通炮弹的射程约为21公里。

类似的还有苏联的2S3“牡丹”，乌克兰也在使用，射程约为20.5公里。若“博达纳”缩短身管，完全可能取代“牡丹”的角色，如果能够采用履带式底盘，还能提升越野机动能力。

将“博达纳”扩展至新平台也具有战略意义，因为这将减少对捷克太脱拉卡车的依赖，后者的交付周期漫长且价格昂贵。此外，乌克兰不仅可以购买新车辆来安装这些火炮，还可以重新利用已经通过援助获得的底盘，例如莱茵金属曼HX和TGS卡车。

另有未经证实的消息称，“博达纳”可能会采用履带式底盘。如果这一方案落地，目前的选择仅限于德国平台（因为韩国拒绝向处于战争中的国家出售武器），最有可能的选择就是莱茵金属公司“山猫”步兵战车底盘，额定承重50吨。

总体而言，39倍径版本的2S22“博达纳”有望在旅一级层面有效取代老化的2S3和M109，并能安装在乌克兰现有的轮式或履带式平台上。