据印度《经济时报》近期报道，印度成功测试了“增程轨迹长航时高超音速巡航导弹”（ET-LDHCM），该系统由印度国防研究与发展组织（DRDO）在机密的“毗湿奴计划”下自主研发。

据悉，这款导弹于2025年7月14日从印度东海岸的一个测试场发射，速度达到8马赫（约合每小时11000公里），并成功击中目标。ET-LDHCM在推进系统、制导技术、结构材料以及极端高温环境下的生存能力等多个方面实现了突破。据官方和媒体消息，该导弹的打击距离可达1500公里，有报道称在特定配置下射程可能达到2500公里。这标志着印度跻身拥有自主高超音速巡航导弹技术的国家行列，与美国、俄罗斯和中国并肩。

ET-LDHCM采用吸气式超燃冲压发动机，通过从大气中获取氧气进行燃烧。这一设计使其能够维持高超音速飞行，且无需携带机载氧化剂，有助于提高燃油效率和延长续航能力。2024年11月，DRDO对该超燃冲压发动机进行了1000秒的地面测试，验证了其在高超音速条件下的运行能力以及承受超过2000摄氏度高温的性能。导弹弹体采用耐高温、抗氧化材料制造，并配备了与科学技术部联合研发的先进热防护涂层。这些特性旨在确保导弹在高速飞行时性能稳定，减少大气再入过程中的结构损耗，并使其能够适应高温、高腐蚀环境，例如海上部署场景。

ET-LDHCM的有效载荷设计为1000-2000公斤，可搭载常规弹头或核弹头。它配备了惯性导航系统，还可通过印度的“导航卫星系统”（NavIC）或全球定位系统（GPS）进行卫星修正以提升精度。该导弹采用低空飞行轨迹设计，并具备中途机动能力，使其弹道更难预测，难以被现有防空系统拦截。在高速飞行过程中，导弹周围空气发生电离会产生等离子体效应，可吸收雷达波，有助于减小雷达截面积。这些特性结合精确的目标定位能力，使该导弹能够打击固定和移动目标，如指挥中心、雷达站、海军舰艇和加固的军事设施。ET-LDHCM可从陆基发射装置、海军平台或战机（包括苏-30MKI和“阵风”）上部署，具备多域作战灵活性。

这款导弹是在DRDO的“毗湿奴计划”下研发的，该计划旨在打造一系列共12种高超音速系统，兼具打击和拦截功能。这一举措是在印度早期高超音速研究成果的基础上推进的，包括“高超音速技术演示飞行器”（HSTDV），该飞行器验证了利用超燃冲压发动机实现持续高超音速飞行的能力。印度此前已列装“布拉莫斯”（3马赫）和“烈火-5”弹道导弹等系统，而ET-LDHCM则凭借吸气式推进系统和非弹道制导轨迹，带来了全新的作战能力。该导弹由阿卜杜勒·卡拉姆博士导弹综合体设计制造，印度私营国防企业和中小企业也参与其中，这与印度减少对外国供应商的依赖、扩大国内国防工业基础的国家政策目标相一致。

ET-LDHCM的研发和测试正值地区紧张局势加剧之际。印度与巴基斯坦的关系持续紧张，而巴基斯坦正深化与土耳其的合作。中国则继续扩大在印太地区的军事存在，并推进自身的高超音速计划，包括东风-21D和东风-26导弹。ET-LDHCM旨在通过增强纵深打击能力和在复杂环境中的生存能力，强化印度的威慑态势，巩固“可信的最低威慑” doctrine。该导弹的高速、低雷达可见性和机动能力，旨在突破以色列“铁穹”、美国“萨德”和俄罗斯S-500等导弹防御系统。通过将这些特性融入其导弹部队，印度希望借助先进系统应对日益严峻的安全挑战，确保在敌方做出反应前击中战略目标。

除军事用途外，ET-LDHCM的研发还助力实现更广泛的技术目标。在推进系统、耐高温材料和制导系统方面的进步，可能惠及民用航空航天项目，特别是卫星发射和高速运输领域。DRDO与工业界和学术机构的合作，有望促进技术传播和人才培养。该项目还可能创造就业机会，并为国防出口带来潜力。印度国防分析人士称，这款导弹有望成为未来多种型号的基础，包括高超音速滑翔飞行器，DRDO计划在2027或2028年前使其投入使用。未来的测试将验证导弹在电子对抗环境中的生存能力，优化制导精度，并评估其与现有军事平台的集成情况。

此次ET-LDHCM的成功测试，是印度一年内在高超音速系统领域取得的第二个重大里程碑，此前在2024年末，印度曾在阿卜杜勒·卡拉姆博士岛进行过一次远程测试。与遵循可预测轨迹的弹道导弹不同，ET-LDHCM采用平飞弹道，并可在飞行中途改变航线，降低了被早期探测和拦截的可能性。DRDO的目标是确保该导弹能够适应多种作战场景，包括涉及海军资产、空中发射平台和移动地面系统的场景。作为“毗湿奴计划”的一部分，ET-LDHCM有望在2030年前投入使用，并将根据持续测试的结果不断改进。未来的测试阶段将评估其在恶劣电子环境中的生存能力，提升射程和精度，并为在印度武装部队中部署完成最终认证。

“增程轨迹长航时高超音速巡航导弹”（ET-LDHCM）与印度此前研发的导弹有显著区别。与俄罗斯联合研发的“布拉莫斯”导弹采用冲压发动机，最大速度为3马赫，射程从最初的290公里延长至约450公里。相比之下，ET-LDHCM采用超燃冲压发动机，速度达8马赫，且根据发射配置不同，射程可延长至2500公里，在速度和射程上均有提升。“烈火-5”是一款用于核威慑的洲际弹道导弹，射程超过5000公里，采用高弧线轨迹，但不具备中途机动能力和低空突防能力。“沙urya”导弹是一种高超音速弹道导弹，速度约为7.5马赫，采用陆基发射井部署，但其轨迹相对固定。

K系列潜射导弹，如K-4和K-15“海洋”，具备战略二次打击能力，但依赖固体燃料推进，不具备持续大气层内飞行能力。与这些系统不同，ET-LDHCM采用吸气式设计，可实时调整飞行路径，且适用于多平台发射（陆、空、海），使其在各种作战场景中具备更广泛的战术和战略用途。

与外国高超音速系统相比，ET-LDHCM在设计原则上与美国、俄罗斯和中国的部分项目有相似之处。俄罗斯的3M22“锆石”是一款海基超燃冲压发动机导弹，据称速度也达8马赫，用于打击海上和陆基目标，但其作战射程普遍被认为短于ET-LDHCM。美国的“远程高超音速武器”（LRHW，绰号“暗鹰”）采用助推-滑翔系统，射程约2776公里，峰值速度可达17马赫，融入了具备卫星跟踪功能的网络化打击架构，可进行陆基和海基部署。然而，印度的ET-LDHCM有效载荷更大（可达2000公斤），低空巡航隐身性更强，且具备多平台发射灵活性，尽管其射程较短，部署时间也更晚。中国的东风-ZF和东风-27系统依赖助推-滑翔技术，由弹道导弹推动滑翔器，使其以高超音速再入大气层。这些系统设计用于在末段进行机动，但缺乏持续的大气层内推进能力。

ET-LDHCM在飞行过程中始终保持动力高超音速飞行，从而拥有更长的机动窗口，在整个飞行过程中具备更强的控制能力。它还整合了高速飞行时大气电离产生的等离子体隐身效应，这与其他先进系统类似，但同时结合了主动热防护和多平台适配能力。尽管这三个国家都强调威慑和打击灵活性，但印度的方案注重低空持续巡航飞行、飞行中规避机动以及耐高温能力，这些都通过自主研发的超燃冲压发动机和材料工程实现，使得ET-LDHCM更接近美国和俄罗斯的超燃冲压发动机巡航导弹概念，而非中国的滑翔器构型。

【小编毒舌】嗯，对于印度嘛，真不知道它是如何完成的风洞实验？靠嘴吗……要知道中、美、俄都是有自己的高超音速风洞的……