在 2025 年 6 月下旬举办的日本国际防务展（DSEI Japan 2025）上，日本海洋联合公司（Japan Marine United, JMU）首次公开了为日本海上自卫队（JMSDF）研发的未来驱逐舰概念设计 ——DDGX 与 DDX。这两款设计旨在分别替换现役的 “金刚级” 驱逐舰与 “村雨级” 驱逐舰，不仅体现了日本在舰艇建造技术上的创新方向，也揭示了其海上力量现代化的战略布局。感觉这个比日已落帝国的83型驱逐舰计划更靠谱，日本人应该能造出来。

一、JMU 的技术底气：从民用造船到军工拓展

作为日本主要的造船企业，JMU 目前 80% 的业务集中在民用领域，包括为海上保安厅建造船只。同时，其也为日本海上自卫队及驻日美军第七舰队提供舰艇建造与维护服务，曾参与 “Maya 级” 驱逐舰、“淡路级” 扫雷舰等项目。此次公布军事概念设计，标志着 JMU 正加速向军用船舶市场扩张。2024 年，JMU 还与洛克希德・马丁公司合作，获得了建造两艘 “先进水面电子战舰”（ASEV）的合同，进一步夯实了其军工领域的技术储备。

二、DDGX 与 DDX 概念设计：未来海战技术的集大成者

尽管日本防卫省装备技术本部（ATLA）尚未发布正式招标要求，JMU 展示的概念模型已透露诸多技术亮点：

尖端武器系统集成

模型中出现了电磁轨道炮装置，该技术仍处于测试阶段，但 ATLA 一直推动其在未来舰艇上的应用，旨在提升反舰与对岸打击能力。

• 川崎重工开发的激光武器系统（定向能武器）也被纳入设计，可能用于近程防空或反无人机防御。

1. 通信与隐身设计革新

• 借鉴 “最上级” 护卫舰（30FFM）的 UNICORN 通信桅杆技术，摒弃传统大型桅杆，大幅简化上层建筑，降低雷达反射截面积。

• 其中一款较小的模型采用更激进的隐身船体线条，进一步优化隐身性能，符合现代海战对低可探测性的需求。

2. 反潜能力强化

尽管尚未确认具体配置，但模型暗示未来驱逐舰可能配备舰体声呐，结合日本在反潜领域的传统优势，强化对潜艇的探测能力。

三、项目进程与不确定性：概念到实战的距离

JMU 强调，当前展示的设计仍处于 “纯概念” 阶段。由于 ATLA 尚未公布 DDGX 与 DDX 项目的具体需求，模型中预留的上层甲板空间可能用于安装武器系统、集装箱或其他设备。根据规划，DDX 项目的第一阶段设计已在 2024 财年启动，其方案将基于 “朝日级” 驱逐舰（25DD）和 “最上级” 护卫舰的操作反馈。而 DDGX 作为替换 “金刚级” 的核心项目，其技术路线仍需等待官方要求落地。

四、日本海军装备升级的战略信号

此次概念设计的公布，折射出日本在区域安全局势变化下的装备发展动向。随着周边国家海军力量的现代化加速，日本正通过 DDGX/DDX 项目寻求提升舰艇的多任务能力（如反导、隐身、网络中心战），并推动轨道炮、激光武器等下一代技术的实用化。值得注意的是，JMU 作为民间企业主导概念设计，也体现了日本 “民企参与军工” 的产业模式，旨在通过技术共享与竞争降低研发成本。

尽管从概念到服役仍需数年时间，但 DDGX 与 DDX 的设计轮廓已为日本未来海上力量的技术形态埋下注脚 —— 它们不仅是作战平台，更可能成为整合新型武器、通信与隐身技术的 “海上试验场”，持续吸引国际军工界的关注。