近期，美国空军的下一代空中优势战斗机（NGAD）竞标中，波音公司的F-47力压群雄，赢得订单。这一消息本可让洛克希德·马丁公司黯然神伤，但这家全球最大的防务公司却另辟蹊径，决定将自身在第六代战机开发过程中积累的先进技术，注入到其已成名的F-35战斗机中，力争将其打造成一款性能接近第六代战斗机的超级“五代半”战机。

美国空军Sgt. Kaitlyn Ergish/摄

据美国《战区》网站报道，洛克希德·马丁公司CEO吉姆·泰克莱特在公司财报会议上公开表示，公司将采用NGAD竞标过程中开发的先进技术，以F-47战机50%的成本，实现其80%的作战性能。

F-47概念图

泰克莱特强调，洛克希德已开发并储备了诸多颠覆性技术，包括新型隐身材料、更先进的几何隐身设计、被动红外传感器等，这些都能让F-35“看见对手，而对手看不见自己”，彻底改变未来空战模式。他甚至形象地表示：“我们就是要把F-35的底盘改造成一辆法拉利。”

技术层面上，洛克希德正致力于将最新的隐身技术、雷达技术和先进的红外传感器融合到F-35战机中，这样的“第五代+”改造，使战机不仅在隐身性上有质的提升，更具备远程感知能力，从而在对手尚未察觉之时，就已精准锁定并完成打击。

美国空军低成本下一代战机概念图

尽管洛克希德在竞标NGAD的过程中败给了波音公司，但公司表示不会发起正式抗议。据《防务新闻》分析，这背后的原因在于洛克希德需要与美国政府，尤其是川普政府保持良好的关系，以便继续向美国空军销售其他相关产品和子系统，例如无人系统、指挥控制架构和精确武器等。

洛克希德将眼光放在更长远的发展上，选择通过升级现役战机，而非卷入竞争失败后的抗争，以此稳固其市场地位，并可能在未来F-47生产出现问题时再次介入竞争。

此外，据《防务新闻》报道，泰克莱特透露，洛克希德正努力让这些先进技术能够向美国的盟友出口。他强调：“我们的目标是尽可能多地将这种能力出口给盟友。我们试图以一种更容易而非更难的方式设计技术，以便于美国政府做出出口决策。”

洛克希德·马丁公司首席执行官表示，该公司希望能够向友好国家出售其采用第六代技术升级的“第五代以上”F-35战斗机。（美国空军）

虽然具体的出口决策权最终掌握在美国政府手中，但洛克希德显然对这种升级版F-35的国际市场前景持积极态度，认为这将极大地增强美国及其盟友的防空能力，并提高全球F-35机队的整体竞争力。

目前，全球F-35战机数量已超过3500架，涉及多个国家和地区的空军力量。洛克希德此次对F-35的全新升级，无疑为这种广泛使用的五代战机注入了新的生命力。这种战略也与全球军工市场追求高效、经济、高性能武器装备的发展趋势高度契合。

这次深度技术升级能否如期实现，将F-35推向“超进化”的新阶段？我们拭目以待。