为提升在高风险区域的自主补给战力，美国空军已接收加利福尼亚州国防科技公司“DZYNE科技”（DZYNE Technologies）交付的多套“蚱蜢”（Grasshopper）单次使用空中货运滑翔机。此举号称旨在通过整合精确导引的无人投送平台，改革提升激烈对抗环境下的后勤作业能力。

一、基本情况

《航空周刊》（Aviation Week）报道，“蚱蜢”被设计为低成本自主滑翔机，能在高威胁和禁航区执行远距离补给，单机成本约4万美元，能在精准投送货物的同时，避免有人驾驶飞机面临的作战风险。此系统源于作战指挥官的实战需求，由DZYNE科技与美国空军协同开发。

DZYNE科技CEO麦克修（Matthew McCue）鼓吹，“蚱蜢”是“针对高强度对抗环境需求而优化的自主后勤平台”，其成功交付不仅是技术成就，更对作战及人道救援行动具有重要战略意义，凸显了无人化精准后勤的关键性。

值得注意的是，“蚱蜢”从概念到形成实战能力仅耗时不到一年。这种快速的研发与部署，得益于DZYNE科技、美国空军研究实验室（AFRL）及终端用户间的紧密协作，为未来国防创新树立了敏捷开发的典范。

AFRL项目负责人豪威尔博士（Dr. Thomas Howell）指出，“蚱蜢”的核心优势在于“能从敌方威胁范围之外进行远距离补给”，无需让机组人员或有人平台涉险。他认为，此系统的部署是美军“向禁航区投送持续性补给能力的一大转变”。

DZYNE科技表示，“蚱蜢”能在敌方武器覆盖区外自主补给，通过无人精准投送强化人道与救灾任务，并兼容多种部署平台，确保作战弹性，特别适合在严峻环境下快速部署与低成本补给。

鉴于作战成效显著，DZYNE科技正开发增程型“蚱蜢”，预计2026年初问世，目标支持更长航时任务、提升载荷，并在GPS受干扰及电子战环境下维持自主精准投送。为满足市场需求，该公司已扩充产能，其位于加州尔湾（Irvine）、占地约11,613平方米的新厂已于2023年底启用，投入规模化生产。

二、能力特点

“蚱蜢”的部署标志着后勤领域的重大进展，使美军能在传统空运难以进入的环境维持行动，也反映出了美国防界对自主化、可消耗性系统将主导未来高强度对抗后勤的共识。该款无人滑翔机具有以下能力特点：

一是自主导航与精准投送。“蚱蜢”具备先进的自主导航能力，能够按照预先规划的路线飞行，并在飞行过程中根据实际情况调整航向，即使在没有GPS的环境下，也能凭借其自主系统准确地将物资投送到指定位置，实现精准的空中补给。

二是防区外投送与远程能力。该滑翔机可以从主飞机上发射，能够在敌方威胁范围之外即防区外将货物投送到拒止环境中，最大限度地降低有人驾驶飞机和机组人员的作战风险。其基础型号的航程虽未明确，但足以满足一定的远程投送需求，而正在开发的远程版本预计可携带500磅有效载荷行驶超过500海里，将大大增强美空军在对抗环境中的自主物流能力。

三是多种部署方式与兼容性。它可以与多种运输机兼容，如可从C-17和C-130等运输机后坡道进行空投，具备良好的通用性和灵活性，能够方便地融入现有的军事运输体系，快速响应不同的作战需求和任务场景。

四是低成本高性价比。DZYNE在其生产过程中采用了低成本制造技术，每架“蚱蜢”的生产成本保持在4万美元左右，相较于传统的军事运输方式和一些高性能无人机，其成本优势明显，能够在有限的预算内为军队提供更多、更灵活的空中物流支持。

五是有效载荷能力较强。“蚱蜢”的有效载荷可达500磅，能够运送包括口粮、弹药、医疗包以及关键任务硬件在内的各类物资，基本满足了作战部队在前线对各种补给的需求，为持续作战提供了有力的物资保障。

六是良好的适应性与可靠性。经过测试，在不同的环境条件下，“蚱蜢”均展现出了较好的飞行性能和可靠性，无论是在常规的作战环境还是在复杂的战场条件下，都能够稳定地执行任务，为作战人员提供及时、准确的物资支援。