朝鲜大驱在大同江内原地发射多型导弹，热闹背后疑点重重！尤其是发射舰空导弹时，全舰仅一个地方排水，没一个地方冒烟！

作为相控阵舰艇，遂行防空作战时机，是全舰电力需求最大的时候，大头是相控阵雷达，全系统处于“高工况”状态，全舰辅机全部启动，保证防空系统电力供应。在外部表现上，就是更多的冷却水、废水被排出舷外，显然还有更多的废气通过烟道排出。

分析公开图片，朝鲜大驱在发射舰空导弹等导弹时，仅有左舷前部有排水，包括1大1小两个排水口，其余部分包括整个右舷无排水。如果说主机未启动，烟囱无烟还勉强说得通。为什么在发射多种导弹，包括舰空导弹时，全舰舷外排水完全一致，并未展现出用电量的差异？

推测结论是这样：一是雷达系统未启动，纯粹进行了导弹发射试验。二是朝鲜大驱辅机功率足够大，仅需要前部辅机即能满足全部电力需求。

第二个问题是，从外观上看，朝鲜大驱舰舷的排水孔似乎只有这一处！

不管是百吨导弹艇，还是万吨大驱，军舰，首先是艘船，船就得有主机、辅机组成的主动力、供电系统，由油水、锅炉、空调组成的辅助系统，还有监测、损管等安全系统。这些设备包裹在舰艇内部，在舰艇外部的表现就是各式排水管，排出机器冷却水、舱底水、消防水、生活废水等。

最具代表性的例子，就是意大利舰艇。意大利在舰艇外部排水口刷上黑色油漆，一目了然，排水情况与舰艇状态密切相关，高速航行、发射武器时排出废水更多，这可以类比我们跑步时候的出汗情况。再看美国的阿利伯克级驱逐舰，排水口遍布水线附近，为什么朝鲜大驱只有一个排水口？

推测结论是这样：一是全舰只有一个动力舱。如果不考虑舰艇生存性，所有主机、辅机集中布置，这样勉强说得过去，这种情况在80年代还出现在日本初雪级驱逐舰上。二是只有辅机舱堪用。舰艇的主动力系统尚未完工，包括未装舰、装舰未稳定等情况。从俯拍画面看，主烟囱不仅无烟道，而且白色油漆尚未被污染，说明主机尚未启动过。

基于常识与一般规律，朝鲜大驱主机对应的排水口被临时性封堵，远看难以判别。主机启动时，外部排水是什么样的呢？请看美国舰艇！

不以恶意揣测，朝鲜大驱的主动力系统还有一种可能：采用了全电推进系统。目前，全世界仅有45型驱逐舰、朱姆沃尔特级驱逐舰两型电推水面舰，其机械设备压缩，外部排水口极少。

脑洞再大些，还有种可能：朝鲜大驱压根没有主动力系统，配套一个移动式动力包，实现发射阵位的转换。

透过种种表象，朝鲜大驱只是一艘披着大驱外壳的对地导弹发射平台，自带防空阵地那种。