据armyrecognition网站2025年4月9日报道，乌克兰媒体《国防快报》宣称俄罗斯首艘23900项目大型两栖攻击舰（即伊万·罗戈夫级）的建造工作仍在被占领的克里米亚半岛的扎利夫造船厂继续。该报发布了一张来源不明的卫星图像，称拍摄于2025年春季。另一张由Maxar Technologies拍摄的图像拍摄日期为2024年11月17日，同样凸显了过去一年左右取得的建造进展，舰体比2023年、2024年中期时完整得多，目前可见两个大型矩形缺口，可能是用于飞行甲板与下层机库之间运输飞机和其他物资的升降机。该舰仍缺少飞行甲板和舰岛。目前，首艘伊万·罗戈夫级舰艇预计2027年完工，较原计划推迟两年。即使俄乌战争不干扰工程，伊万·罗戈夫级能否按期交付仍存疑。

俄罗斯在2011年6月17日正式与法国签约采购首批两艘西北风级，价值12亿欧元(17亿美元)，舰上将配备俄罗斯国产作战装备，以其首舰符拉迪沃斯托克号称之为符拉迪沃斯托克级两栖攻击舰。2015年初，法国宣称由于因为2014年克里米亚公投入俄禁止向俄罗斯销售西北风级，法国将赔付俄罗斯近12亿欧元，约合85亿人民币。两艘“西北风”最终售予埃及。但"西北风"级交易也获得了很多资料，俄罗斯业界多次表态具备建造能力并将启动工程，但实际建造长期延后。

2019年11月，隶属阿基·巴尔斯集团的泽列诺多尔斯克设计局宣布将开发新型通用登陆舰项目。2020年1月初，编号"23900"的项目资料已向俄罗斯国家领导层展示。最初报道称5月铺设龙骨，但因局势复杂推迟，建造合同签署亦延期。俄罗斯国防部与扎利夫造船厂于2020年5月22日签署价值约1000亿卢布的合同。7月20日，刻赤举行普京总统、政府及国防部代表参与的隆重仪式，为首舰"伊万·罗戈夫"（厂号01901）与次舰"米特罗凡·莫斯卡连科"（01902）举行铺设龙骨与命名仪式，首舰计划2026年交付海军，次舰2027年交付。涅瓦设计局（隶属联合造船集团）在2022年8月15-21日莫斯科举办的"军队-2022"国际军事技术论坛上，首次展示了23900项目两栖攻击舰的模型。

“伊万·罗戈夫”级两栖攻击舰长220米，宽42米，吃水7米，航速24节，标准排水量最早报道为2.5万吨，现在看满载排水量可能为3万或4.4万吨，尚不清楚俄方公布的排水量及吃水数据是否包含典型战斗载荷，可能采用柴燃交替动力（CODAG），安装2台21MW的土星M90FR燃气轮机和2台5MW的10D49柴油发动机，舰员编制320人，自持力60天，续航力6000海里。该级舰采用类似"西北风"的舰艏、贯通式飞行甲板与右舷巨大的舰岛，配备双雷达桅杆与双烟囱、双层机库。该舰舰尾设计了2部舷内升降机，位置也很奇葩，甚至放在了两个直升机起降点中间。该舰一共有7个起降点，结果就因为这个奇葩设计直接废了俩，旁边还得切一块放卡什坦弹炮合一防空系统，不知道设计师脑子怎么长得。

23900安装有1门A-190型100毫米舰炮、3套"卡什坦"近防系统和2套"铠甲-M"防空系统。23900级突破苏式登陆舰传统设计，整合两栖作战、空中突击与指挥功能，支持通过直升机、无人机和登陆艇实施立体投送，可能搭载多达16架直升机（一说30架）、6艘"塞尔纳"、"杜根"或"苍鹭"级登陆艇（通过舰尾坞舱收放，一说3-4艘）、75辆装甲车、900名士兵及支持两栖作战的额外物资。该舰甲板上部署了卡-27/29系列反潜/武装通用直升机及卡-52系列攻击直升机，以及还没实机的卡-65。2021年确认该级舰将配备打击/侦察无人机提升战力，还将搭载"台风"和"斯坎达"无人水面艇提升反潜反雷能力，实现远海独立作战。23900级也适合作为近海作战旗舰或浮动医院，经改装或配备特定直升机编队后，还可执行反潜或扫雷任务，也可在救灾及人道主义援助等非战斗场合中发挥作用。

目前，首艘伊万·罗戈夫级舰艇预计2027年完工，较原计划推迟两年。即使俄乌战争不干扰工程，伊万·罗戈夫级能否按期交付仍存疑，美国及国际社会对俄制裁已对其国防及造船业造成重大冲击，这使得俄军舰艇建造速度都受到了影响，克里米亚扎利夫造船厂继续建造伊万·罗戈夫级舰艇也有很大风险，乌军曾用巡航导弹、弹道导弹、自杀式无人机和无人艇攻击克里米亚港口及黑海上的俄军舰艇。2023年11月，乌克兰巡航导弹袭击该船厂，导致俄海军22800项目“卡拉库尔特”级轻型护卫舰“阿斯科尔德”号严重受损。近期，乌军对克里米亚目标的远程打击有所减少，而俄方也在加强该地区的防空及防御体系。在该舰试航阶段也可能受到乌克兰持续追踪和打击，当然到时候战争是否结束还不好说！