俄乌开战以来，大毛这边缴获了很多经典美欧陆上装备，比如M1坦克、M2步战车、豹2坦克和CV-90等，有了最直观的对比评测，小海豚一直很期待相关内容。
最近DPRK425大佬整来了M2和豹1对比BMP3和T-90M的对比好文，其中就有35℃下豹2动力会限制到900马力，以及热成像需要冷却15分钟的重点内容，我们一起来看一看！遥遥落后：俄罗斯关于对缴获的豹2A6坦克的研究结果
原文：关于对缴获的豹2A5*（德国）坦克的研究结果，以及对改进俄罗斯坦克结构的建议。作者：Малишин О.Р., Айникеев А.Н.，俄罗斯联邦国防部第38研究所——全称：荣获“十月革命”勋章和“红旗”勋章的以装甲坦克兵元帅雅科夫·尼古拉耶维奇·费多连科命名的俄罗斯联邦国防部第38装甲坦克技术科学研究院（НИИБТ）。研究的豹2A5主战坦克*样本（图1-图3，注：就是之前在莫斯科展出的那辆豹2A6）是于2024年在特别军事行动区中缴获的。该坦克因被地雷爆炸和破甲弹击中炮塔后部装填手工作区域而退出战斗。*这其实是一辆豹2A6，直到现在，甚至把坦克都给拆开了，俄国人还认为这个长管豹2是豹2A5，故以下翻译中保留原文“豹2A5”。豹2A5坦克由德国“克劳斯-玛菲·韦格曼”公司设计，在“莱茵金属陆地系统”公司制造。该坦克的布局为经典设计，动力传动部分位于车体后部，战斗部分位于中部，驾驶部分位于车体前部。乘员包括四人：车长、炮手、装填手和驾驶员。驾驶员的工作位置在车体前部，而车长、炮手和装填手在炮塔内。坦克的武器系统包括一门120毫米44倍径滑膛炮和两挺7.62毫米MG3机枪（一挺与主炮同轴，另一挺安装在炮塔顶部作为防空机枪）。炮塔上还安装了烟雾弹发射装置。战斗部分：位于车体中部，为三人焊接炮塔。炮塔和火炮由电动机驱动。主要武器：由“莱茵金属”公司制造的120毫米Rh-120滑膛炮，具备两平面稳定功能。弹药基数：共42发。其中15发弹药存放在炮塔后部左侧的弹药架中，该弹药架位于装甲隔板后方。剩余27发弹药存放在驾驶员左侧的弹药架中，该弹药架位于驾驶舱内。为火炮开发了两种类型的弹药，带有可抛壳体和金属底座：穿甲弹和破甲杀伤弹。发射后，弹壳被收集到固定在火炮上的弹壳收集器中。通过炮塔左侧的舱口移除底座，并使用该舱口进行弹药的装填。火炮的装填是手动进行的。同轴7.62毫米MG3机枪的弹药基数为2000发。位于装填手舱口的炮塔安装中的防空7.62毫米MG3机枪的弹药基数为2750发。样本配备了数字火控系统，适用于各种类型的弹药。弹丸的弹道轨迹根据其物理特性、空气温度、弹丸温度和侧风等因素进行计算。在对移动目标射击时，会考虑目标移动的速度和角度。炮手的多通道瞄准镜具有双平面稳定功能。瞄准镜配备热成像通道、光学通道以及激光测距仪。激光测距仪可测量最远9990米的距离。测距数据传输至火控系统，用于计算射击算法。热成像通道具有四倍和十二倍放大模式。热成像仪的探测器在工作时需要冷却至-196°C，因此设备启动后需要大约15分钟的冷却时间。显示屏为绿色单色，可选择黑色或白色极性。热成像通道能够在夜间条件下对3000米内的目标进行观察。（小海豚注释：其实这个也没啥，制冷型热成像效果通常都比非制冷型好，需要制冷时间也是正常的）根据对坦克结构、武器系统组成及特点的研究结果，未发现对提升国产坦克火力有特别意义的创新性构造解决方案。（小海豚注释：毕竟苏系坦克动力包除了难拆卸维修外，整体功率密度已经很不错了）豹2A5坦克的动力传动系统位于车体后部。动力装置与传动系统整合为一个整体模块。发动机沿车体纵向安装在动力传动部分内，与车体战斗部分之间安装有防火隔板。豹2A5坦克配备MTU公司开发和生产的MB 873多燃料12缸V型四冲程涡轮增压柴油发动机，最大功率1500马力，转速2600转/分钟。该发动机采用液冷和涡轮增压技术。发动机上安装有两个涡轮增压器和两个中冷器，后者集成在整车冷却系统中。发动机的进气通过两个位于顶部、炮塔尾部下方的进气口进入。关于这款动力包还可以看这里：经典永流传—豹2坦克动力包详解发动机的一个显著缺点是散热水平较高。它配备有功率限制装置，在环境温度达到35°C及以上时，可将最大功率限制在900马力。（好家伙，大家虽然都知道过热发动机会降功率，但是从1500马力降到900也太夸张了吧，直接打6折！也有人怀疑是不是毛子把KW和HP搞混了，也就是实际上是降到900KW大概1200马力？）空气滤清系统包括两个空气滤清器，它们安装在发动机两侧，并通过管道与涡轮增压器相连，此外还有用于灰尘排放的通风机。传动系统与发动机集成在一个模块中，侧传动装置与发动机的连接通过快速拆卸的齿轮联轴器实现。豹2A5坦克安装了由“RENK”公司生产的HSWL-354/3型液力机械传动装置，该装置配备有可锁定的复合液力变矩器、4速行星变速器和带有液压差速器的双通道转向机构。液力变矩器可以通过锁定离合器来关闭。传动装置的结构能够提供4个前进挡和2个倒挡，最大倒车速度可达30公里/小时，而国产坦克的倒车速度则仅为5至10公里/小时。（小海豚注释：合着苏系坦克进攻，德系坦克后退是吧）豹2A5坦克的行走部分包括每侧七个负重轮和四个托带轮、主动轮和诱导轮，以及带有金属橡胶铰链的履带。履带有橡胶垫。悬挂为独立扭杆式，一、二、六、七负重轮装有盘式摩擦减震器。双轮负重轮的托带轮由铝制材料制成。单轮托带轮按交错方式布置：一个位于靠近侧裙的内侧，另一个位于上履带外侧的上部。在豹2A5坦克的动力传动系统和行走部分中，采用了国内外常见的构造解决方案。也就是没啥好学习的东西哈哈豹2A5坦克与国产T-90M坦克的战术技术性能指标对比见表（图4）。对比分析表明：T-90M坦克在主要战术技术性能上显著优于豹2A5坦克，主要得益于以下技术解决方案：T-90M坦克通过现代化火控系统，在夜间和复杂条件下，指挥官和炮手的目标探测和识别距离提升至3300米，有效射程超过豹2A5，T-90M配备了制导武器系统，可在5000米距离上打击目标，T-90M通过使用远程引信控制系统，扩大了杀伤面积和敌方人员杀伤数量，而豹2A5没有类似系统，T-90M的首次射击准备时间和射速更短、更快，得益于自动装弹机和目标跟踪自动化系统的应用。总结来看，T-90M在火力、探测能力和自动化程度上具有明显优势。这里小海豚要注释一句，首先大毛这种测评肯定是有干活的，当然也是有立场的，总不能发个报告长他人志气灭自己威风吧？其次要考虑两型坦克生产的年份，豹2A5/6大概已经到2000年前后了，T-90M这几年新产的，欧洲光电水平比大毛好是事实，但这是在同一时间线情况下的结果，考虑到90M有些新货比豹子晚了15年左右，性能超出是很正常的，毕竟15年你看看民用手机的发展速度！最后则是苏系坦克本身在某些技术细节上就有优势，比如炮射导弹等。综合来看辩证来看啦！
