近日，在法国索格陆军基地举办的2025年SOFINS防务展上，法国制造商ARQUUS展示了PLFS“灰熊（Grizzly）”突击车。

这是一款4×4战术车辆，旨在满足特种部队在复杂环境中执行长期任务的需要，由ARQUUS在“夏尔巴人（Sherpa）”轻型战术车辆的基础上研制，在利摩日生产基地制造。“灰熊”突击车体现了法国军队通过“特种部队车辆（VFS）”计划，对其专用车辆进行现代化改造的目标，该计划于2015年启动，旨在升级特种作战司令部（COS）和第11空降旅的装备。

本文为“军队鉴定（Army Recognition）”网站发布的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。

“灰熊”是一款多用途装甲车辆，集机动性、独立作战能力和模块化设计于一体。战斗全重11吨，有效载荷1.9吨，可以运载5名士兵和大量武器装备。底盘轴距4.1米，260马力发动机与自动变速箱组合，提供强大的越野能力，能够爬上60%的陡坡和35%的侧坡。该车专为执行侦察、火力支援、反装甲等任务而设计，在恶劣气候和环境中仍然能够可靠运行，配备冷启动设备和一套针对远程部署环境量身定制的车载系统。

“灰熊”突击车配备了近战武器，车身中部有一个电动辅助旋转的环形武器架，可以安装M134加特林机枪（7.62×51mm）、40mm自动榴弹发射器、MMP反坦克导弹，车身其他部位还有三个可以安装7.62×51mm机枪的固定枪架，并在车内安装了AT4CS反坦克火箭筒固定架。通过整合泰雷兹公司（Thales）的TOUATIS ESR 系统，“灰熊”的联网通信能力得到了增强。

除了可以作为辅助指挥和通信车辆之外，“灰熊”突击车还能发射Aeromapper和泰雷兹联合研制的TOUATIS巡飞弹。这种弹药具有很高的命中精度，实时操作员控制（人在环路）和1千克重的即插即用模块化战斗部。

借助光电和红外传感器，TOUATIS巡飞弹无论日夜都能够作战，在命中目标之前操作员都可以进行有效控制。由于该型巡飞弹声学和视觉特征较低，有利于保持隐蔽性，并可以抵抗GNSS和数据链干扰，可以从陆地、空中、海上平台部署，发射管可重复使用。

SOFINS防务展现场的“灰熊”突击车和VLFS（特种部队轻型车辆）是根据2023年签订的合同制造的，该合同包括96辆PLFS和136辆VLFS。该合同整合了2022～2024年签订的不同采购协议，此举旨在优化生产周期、零部件采购和供应链中断期间的工业规划。“灰熊”突击车已经开始装备COS和第11空降旅，并在2024年7月14日的巴黎阅兵式上首次亮相。同时，第1伞骑团也装备了多辆“灰熊”突击车。

ARQUUS是一家专门生产战术和后勤军用车辆的企业，该公司将“灰熊”突击车定位为法国特种部队行动使用的重要车辆之一。除了装备法国军队之外，该车还向法国合作伙伴展示了不对称作战和独立执行任务的能力，开拓潜在出口市场。

此次展示的“灰熊”突击车安装了TOUATIS巡飞弹，进一步增强了精确作战和多用途能力，这样的能力在现代战争中至关重要。在越来越需要机动性、模块化设计和自主平台的作战环境中，“灰熊”突击车是对军队不断变化的需求而量身定制的最新产品。