那是战争史上的一次奇观，在1991年1月18日的深夜，居住在伊拉克首都巴格达拉希德酒店的外国记者们，在楼顶上架起摄像机向全世界直播美军战斧式导弹的空袭。

只见数十枚战斧式导弹沿着底格里斯河的河谷曲折前进，穿透了伊军的防空网，准确地命中巴格达的重要军事设施。伊军的高炮则漫无目的开火，天空中自毁的高炮炮弹，就像是春节时的烟花。

感觉这画面感极强，我不禁想到了东风-10A沿淡水河谷突防的情景.......

巡航导弹就相当于一架超低空飞行的飞机，速度很慢，通常只有0.7~0.8马赫。飞行高度只有几十米或一百米以下，而且不能感知外部的威胁，不会机动躲避，没有对抗地面防空火力的能力。

如果位置合适，防空火力“恰好”处于巡航导弹的必经航路附近，航路捷径“恰好”处于防空武器有效射程以内的，“恰好”拥有射击时间窗口，武器跟踪目标的角速射“恰好”在允许范围内，那么便携式防空导弹或高射炮都能很容易地击落巡航导弹。

只是，要想实现上述的四个“恰好”，却很不容易。

这是东风-10巡航导弹模拟跨越海峡打击台岛东部目标的示意图。图片是二十几年前的，中国研制东风10巡航导弹的一个纳米图片段，通过复杂的航路规划来提高突防概率。巡航导弹在进行复杂地形匹配飞行时的射程大约1500公里，速度为0.85马赫，末端命中精度为6米。当时的导弹地形匹配导航识别系统的验证试飞，是由一架K8-V变稳飞机来模拟完成的。从这个示意图就能看出东风-10巡航导弹的弹道有多么复杂了。

甚至一直以来，陆军都想使用榴弹炮来拦截巡航导弹。例如在2020年9月，美国陆军在白沙武器试验场使用下一代155mm自行榴弹炮首次进行了拦截巡航导弹的试验。榴弹炮发射的超高速炮弹（HVP）以5马赫速度飞行，并成功击落了一枚模拟巡航导弹的BQM-167亚音速无人机。

我军在90年代也曾经试验过榴弹炮群打巡航导弹，野战地炮打直升机的战术。

从原理上讲，这些并不是什么高难的玩意，就是通过自动化炮兵指挥系统，统一装订，使用空炸引信，炮兵营齐射，向十几公里外低空飞行的巡航导弹或直升机射击，理论上击落的概率非常高。

唯一的问题是，你怎么及时发现巡航导弹，并预测其航路，实时跟踪其航路，及时将火力投射在巡航导弹的必经航路上，那才能很击落巡航导弹。

真正的巡航导弹系统，包括远程侦察、目标指示、复杂航路规划、毁伤判定、发射平台，火力强度等一整套大系统。

目前，比较先进的巡航导弹，都采用了可以自动识别目标的景象匹配末制导，带有数字地图的地形匹配方式+卫星定位导航修正的中段制导，能够多次修订的预规划航路，可以绕过对导弹突防不利的自然障碍或者较强的防空火力阵地，使得导弹的突防能力和攻击精度进一步提高。

巡航导弹的航路设置比较复杂，并不是直线飞行。巡航导弹的弹道规划可以非常灵活，避开已知的防空阵地，从各种意想不到的方位突防，甚至可以绕到目标的后方进行突防攻击。

如何才能准确地预测并在巡航导弹的必经航路上部署高炮和防空导弹，是一个大问题，你不可能在己方所有地域都铺满高炮和防空导弹。除非有预警机雷达下视扫描战区，才能短暂的提前预警巡航导弹的航路。否则的话，需要部署的防空火力可能是天文数字，哪个国家也办不到。

因此，拦截巡航导弹是很不容易的。同理，地面防空武器打击无人机也是这个道理。

在前几年，美军曾经说了大实话，巡航导弹是最难以有效拦截的目标，比反弹道导弹还要难。北约部队曾有过专门拦截巡航导弹袭击的军事演习，美国空军的预警机、战斗机出动好几百架次，再加上地面的防空导弹，对付几百枚巡航导弹的攻击，最终发现拦截成功率不过10%。

近些年，我军也曾做过拦截巡航导弹的各种探索，也一致认为拦截巡航导弹是最困难的防空作战形式之一，甚至研究过用空军战斗机打巡航导弹的战法。

巡航导弹除了超低空飞行和航路设置比较复杂等优势，在打击战术上，可以采用分散的复杂的同时到达的饱和攻击，能阻塞敌方防空系统的火力通道。

美国人目前玩的就是大数量巡航导弹打击，一次性发射几百枚过去，可以轻易瘫痪一个中等国家的防御力量。在未来，如果解放军有战事，发动巡航导弹的火力突击，也会是这样的情景。