英国陆军近日在美国加利福尼亚州跨国联合演习中，首度部署“Mission Master”无人地面载具（UGV）。英军鼓吹，这款搭载了人工智能（AI）的“隐形”载具，标志着自主技术融入战场前线的关键一步。

一、演练情况

军事新闻网站《Defence Blog》报道，英国陆军表示，“Mission Master”无人地面载具专为低调任务设计，能在多样地形中执行侦察、后勤运输与伤员撤离。其“隐形”优势来自大幅降低声响与视觉信号，使其难以被敌方探测。

该载具由德国莱茵金属公司（Rheinmetall）研发，属于英国陆军“机器人排车辆计划”（Robotic Platoon Vehicles, RPV）核心项目。英国国防部2022年与莱茵金属签约，采购4辆具备情报、监视、目标搜索与侦察功能（ISTAR）的“Mission Master SP”监视型载具，以及3辆货运型，扩充先前已购入的8辆，用以强化无人载具阵容。

这款“隐形”载具首次实战亮相，选在美军加州欧文堡国家训练中心（Fort Irwin）举行的“融合项目—顶点5”（Project Convergence Capstone 5,PC-C5）演习。在演习之中，英军士兵与载具并肩巡逻，展现其自主运行与支持联合作战的能力。英方官员鼓吹，此次部署验证了AI技术如何提升地面部队效能。

“Mission Master”采用低矮的电动底盘，具备静音驱动与全地形适应力，核心动力来自“PATH自主套件”（PATH Autonomy Kit）。这套模块化系统整合传感器与算法，使载具能在复杂环境中自主导航、规避障碍，并与士兵协同行动。

英国陆军鼓吹，“PC-C5”演习作为新技术试验场，测试了载具的战场应用性，并促进了与盟军的互操作性，凸显新兴科技如何因应现代战争需求。英国陆军强调，发展自主载具旨在降低士兵风险并提升战斗力，此次国际演练更展现其对该技术实战应用的信心。

二、“Mission Master”的隐身技术特点

一是低噪音电力驱动系统。“Mission Master”采用电力驱动系统，相较于传统的内燃机，这种驱动方式显著降低了声学特征，使得车辆在执行任务时更加隐蔽，难以被敌方通过声音探测到。

二是隐身涂层。该型车辆外部涂有特殊的隐身涂层，这种涂层可以减少红外特征，降低被红外探测设备发现的概率。同时，涂层还具有一定的视觉伪装功能，能够帮助车辆在不同环境下更好地融入周围环境，避免被肉眼或光学设备发现。

三是外形设计。“Mission Master”的外形设计考虑了降低雷达反射截面，通过优化车辆的外形，减少对雷达波的反射，从而降低被雷达探测到的可能性。

四是模块化设计。该型车辆的模块化设计允许快速更换和安装各种模块，这种设计不仅提高了任务灵活性，也有助于在需要时快速部署隐身模块，增强车辆的隐身能力。

这些隐身技术的综合应用，使得“Mission Master”在执行侦察、监视等任务时，能够有效地降低被敌方发现的概率，提高任务的成功率和自身的生存能力。

三、“Mission Master”的AI能力特点

一是自主导航系统。“Mission Master”配备了莱茵金属的PATH自主套件，这是一套先进的传感器和感知算法，使车辆能够在复杂环境中自主导航，减少对人工操作的依赖。该系统可以实现自主路径规划、障碍物检测与回避、目标分类与跟踪等功能。

二是数据处理与分析。“Mission Master”的AI系统能够处理和分析大量数据，包括侦察、监视和情报数据，帮助指挥官做出更准确的决策。

三是适应性与学习能力。“Mission Master”的AI系统具有学习和适应新信息的能力，可以不断优化其在战场上的表现，提高任务执行的准确性和效率。

四是传感器融合。通过整合多种传感器数据，如3D激光雷达、摄像头等，“Mission Master”的AI系统能够更全面地感知周围环境，提高导航和任务执行的精确度。

总的来说，AI使得“Mission Master”能够在战场上有效破解战场迷雾、提高作战效能，提供实时的战场态势感知信息，帮助士兵更好地了解战场情况，降低士兵的伤亡风险，并推动军事技术的发展。