据海军新闻网站2025年3月26日报道，土耳其防务企业Baykar公司于2025年3月25日宣布，搭载Roketsan公司研发的IHA-122超音速导弹的Bayraktar TB3无人机从穆拉省达拉曼基地起飞进行实弹测试取得圆满成功，以毫米级精度从50千米外精确摧毁海上6x6米浮动目标。土耳其人宣称此次事件标志着历史性突破：一架TB2无人机执行空中激光目标指示，其标定的目标由从短跑道起飞的TB3成功摧毁，是全球无人机作战中罕见展示的"双机协同杀伤链"的首次实战验证。TB3也在弹药整合测试中再获突破，达成研发计划关键节点。

由Baykar自主研发的TB3无人机测试一直在稳步推进，曾于2024年11月19日从阿纳多卢号两栖攻击舰12度倾斜甲板短跑道成功起飞，在爱琴海与地中海交汇处完成46分钟历史性试飞后，未使用着陆辅助设备实现同跑道降落，创全球首例。在恰纳卡勒海域的第二次舰载测试中，TB3再次完成两次无辅助起降，以平均6096米巡航高度圆满执行所有测试参数。2024年6月25日，TB3在埃迪尔内省克珊测试中心完成11067米高海拔系统性能测试，搭载土耳其发动机工业公司国产PD-170引擎突破关键门槛。目前土耳其航空飞行最高高度纪录仍由Baykar自主研发的游骑兵无人机保持，其飞行高度达13752米。截至当前，TB3累计试飞时长达967小时55分钟。2023年12月20日耐力测试中，该机连续飞行32小时不着陆，航程5700千米。2024年3月26日，TB3首次搭载Aselsan公司国产ASELFLIR-500光电侦察瞄准系统升空，成功完成该系统的整合验证。根据既定计划，TB3在后续开发阶段将持续进行弹药与任务载荷集成测试。

IHA-122导弹脱胎于TRG-122火箭炮系统，隶属Roketsan制导火箭弹家族，与原版最大不同是射程提高20千米，增加了挂耳。此前该弹已在Bayraktar Akıncı等大型无人机完成测试，本次系首次在舰载战术无人平台实战运用。该弹弹径122毫米，全重76千克，制导系统采用惯性导航与半主动激光导引头复合模式（兼容北约STANAG 3733标准），气动舵面由机电作动系统控制。推进剂为复合固体燃料，战斗部配备13.5千克高爆装药与钢珠预制破片，有效杀伤半径超40米，引信含触发与近炸双模式，弹药贮存寿命10年，圆概率误差不超过2米。IHA-122导弹可在50千米射程内对高价值目标实施精确高效火力打击，具备快速反应能力，能实现厘米级打击精度，有效降低附带损伤，可打击火炮与防空系统、雷达站点、部队集结区、后勤设施、指挥控制节点及其他高优先级目标，该弹最早挂载在游骑兵无人机上试射成功。

本次土耳其人宣传的无人机双机协同杀伤链，其实是由前方TB2无人机无人侦察机进行搜索侦察，发现目标后，将目前方位信息通过数据链传给TB3后方无人机，对目标大致方位发射IHA-122导弹，导弹制导工作就由前方无人机“接手”照射指示目标，能够提高导弹的制导精度，同时还具备更高的生存性，即使被击落，也不会带来大的损失。这种方式比起雷达的A射B导要简单的多，是一种很实用的战法。这种战法适用于侦察无人机与攻击无人机配对，或者其中一架无人机耗尽弹药下由另一架补刀。也可以由无人机照射，直升机发动打击，非常灵活，我们在演练中也展示过无人机与直升机配对。IHA-122这种火箭弹上天在土耳其已经不是第一次了，之前IHA-230也是这样干的。土耳其无人机可选择的武器又增多了！