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美F-47?波音只是给20年前的X-32换个马甲
www.wforum.com | 2025-03-30 21:25:32  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

近日,美国总统川普宣布该国空军第六代战斗机将由波音公司制造,型号名为F-47。这个消息,很快在全球军事航空领域引发了轩然大波。

波音F-47战斗机虽然仅公开了两三张渲染图片,但是却暴露了不少令人诟病的细节。甚至有俄媒宣称,这款飞机其实就是给当年的波音X-32修了个图。

当川普公布F-47成为美国空军第六代战机NGAD的获选者时,就引发了各种争议。尽管F-47只展示了两张CG图片,但是按照美国当局的说法,这款战斗机的“实验模型”已经进行了“五年的秘密测试”。因此,西方一些媒体将其解读为“样机已经在五年前试飞了”,而另一些媒体则对这种说法嗤之以鼻。

另一方面,波音公司当前的口碑相当不好,包括波音737MAX客机、KC-46加油机、T-7教练机等机型都出现了重大问题,让波音的品牌声誉几乎成为负数。在这种情况下,波音公司能否造好一款引领世界的第六代战斗机,几乎是遭到所有人怀疑的。为此很多人都认定,川普选择波音公司开发第六代战斗机,纯粹是资本运作的游戏。

另外,F-47和NGAD项目所透露的一些信息,也是自相矛盾的。在五年前,也就是2020年9月,美国空军助理部长威尔·罗珀确实曾宣布,下一代空中优势战斗机(NGAD)计划已经开始了示范模型的飞行测试。然而在去年,美国五角大楼已经宣布将NGAD计划推倒重来,战斗机的性能参数全部更改,目的就是大幅降低成本。

更改后的NGAD为了将成本降低到F-35的水平,机体设计将简化到极致,很可能不安装雷达和新研制的自适应发动机。由此一来,五年前的NGAD计划哪怕是真有“实验模型”进行了飞行测试,但也属于作废的产品,与当前的设计要求完全不同,已经失去所有意义。

需要注意的是,在波音公司展示的F-47渲染图中,能够明确看到鸭翼设计,这种设计恰恰体现了NGAD计划“全面降低成本”的要求。因为只有鸭翼设计,才能满足没有强力发动机的“高机动性”,以及美国空军特别要求的“短距起降能力”。

相比西方媒体,俄罗斯媒体更是毒舌满满,干脆宣称F-47其实仍然不存在,而且波音在制作渲染图时,只是将当年的X-32换了“一个马甲”。

据俄罗斯“战略文化基础”网站撰文指出,种种迹象显示,所谓的美国第六代战斗机的开发仍然处于起步阶段。尽管美国空军司令部宣称,F-47的实验模型在过去五年中已经过测试,但实际上这种第六代战斗机并不存在,军队和工程师都只是在讨论“它应该是什么”,专业媒体也只是在凭空猜测。

俄罗斯媒体指出,唐纳德·川普只是向陷入困境的波音公司扔了数十亿美元的“骨头”,从而加强了他在美国国防游说团体领导人眼中的声誉。

因此,美国很可能没有第六代战斗机的飞行原型,波音公司能够向公众展示的渲染图,只是基于从前的失败作品进行一番修图工作。

为此俄罗斯媒体认为,F-47的渲染图虽然只能看到机体正前方,但从这个角度看去,与20多年前的X-32(与F-35竞标失败的第五代验证机)非常相似,唯一的不同就是多出了一对鸭翼。因此,俄媒判定波音公司正是对X-32的机体进行了一番修改,然后匆忙搞出一个“第六代样机”图片。

关于俄罗斯人的说法,笔者认为可能有些夸张(毕竟波音自己有F/A-XX的设计可以抄,与F-47更相似),但距离事实也许并不远。美国公开的F-47图像只有前视图,可谓是一个巨大漏洞,历史上美国展示任何新型机(哪怕是想象图)从不会这么简陋,至少能看到完整的机体。

这个漏洞只能说明一件事,美国空军和波音公司很可能自己也不知道,F-47完整机体应该画什么样子?

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