注意哈，今天TOP10专栏是世界最贵直升机排行榜，其中一款直升机居然比F-35还要贵，其超乎卓越的爆炸性能能让你惊掉下巴，今天小编就带大家来了解一下，来看看你又认识几个。

第十名：卡-52短吻鳄武装直升机

卡-52武装直升机有着“空中怪物”的称号，单架造价3000万美元左右，折合人民币约2.17个小目标。卡-52本身可搭载4个火箭弹槽，或最多12枚激光制导反坦克导弹，火力十分强劲。在设计上，卡-52也十分独特，因为它是一款没有尾翼的直升机，通过共轴的两个旋翼以相反的方向旋转而成功起飞，这也让卡-52的机动性更强，而且卡-52还是国际上首个配备了紧急弹射功能的直升机，当飞行员选择弹射逃生时，顶部的炸药会直接炸掉旋翼，然后飞行员再进行弹射，非常的简单粗暴有效，完美继承了大毛军工产品傻大粗笨皮实耐造的特点。

第九名：AH-1Z蝰蛇直升机

AH-1Z蝰蛇基于AH-1W超级眼镜蛇直升机升级而成的双引擎攻击直升机，2012年正式投入使用，单架造价约3100万美元，折合人民币约2.24个小目标。虽然它的综合性能极其强大，但因为它是美军“四等人”，美国海军陆战队的专属装备，所以蝰蛇的名声并不响亮，甚至有些默默无闻，但不可否认的是，蝰蛇的发展颇具传奇，堪称直升机界的丑小鸭变白天鹅。

第八名：AH-64阿帕奇武装直升机

阿帕奇是由波音公司研制的一款武装直升机，自诞生之日起，它就一直霸占着全世界武装直升机综合性能第一名的位置，阿帕奇有着多种衍生型号，其中最新款的AH-64E造价高达3550万美元，折合人民币约2.56个小目标，大家较为熟知的长弓阿帕奇单价也需要3300万美元。在过去几十年里，阿帕奇也是用赫赫战功打出了自己的威名。海湾战争中对伊拉克的地面装甲部队进行了碾压式打击，对阿富汗和对伊拉克的战争中，则为美军和其盟友提供了极其强大的火力支援。

第七名：米-35武装直升机

米-35武装直升机是米里莫斯科直升机厂研制的一款武装直升机，是从前苏联米-24武装直升机的基础上改进而来，单架造价为3600万美元，折合人民币约2.6个小目标。它的主要性能与阿帕奇直升机类似，但是大毛战机的老毛病依旧没有任何改变，航电和火控方面是它的硬伤，但相较于米-24武装直升机，米-35的夜间观察和搜索能力更为出色，从而具备了更可靠的全昼夜作战能力。

第六名：NH-90直升机

NH-90直升机是由法国、德国、意大利、荷兰和英国这五个欧洲国家共同研制的双发多用途直升机，是全球最大规模的联合直升机研制项目，NH-90也是第一架完全使用电子界面，取代了传统的手动控件的直升机，单架造价高达3900万美元，折合人民币约2.8亿个小目标。NH-90主要用于战场上人员与物资的运输，它最多可以运载20人以及2.5吨物资，其后舱甚至可以搭载一辆轻型运输车，所以NH-90也充分体现了欧洲姥爷们的国防科技水平。

第五名：AH-2茶隼武装直升机

AH-2茶隼直升机是南非独立研制的武装直升机，单架造价为4000万美元，折合人民币约2.89个小目标，于1984年立项，但直到2011年才正式投入使用，至于为何用时这么久，效率堪比印度三哥？其实他们还是有共同点的，比如西媒常年标榜的两个人类明灯，一个三哥的甘地，一个就是南非的曼德拉，看看印度、南非的现状，你就不难理解为何西方喜欢吹捧这两个“卧龙凤雏”，他们真的希望全世界除了盎撒，其余的都是甘地、曼德拉之流。回到正题：茶隼可执行近距离空中支援、反坦克、反火炮以及为其他直升机护航的任务，用上世纪的眼光来看，其总体性能还算能摸到世界先进水平的边，但过长研制期限最终造成了其“服役及退役”的尴尬局面，再加上南非经济崩溃，其空军也仅仅只装备了12架，后来还摔了一架，虽然南非也非常愿意外售，只可惜一直没有订单。

第四名：SH-60R直升机

SH-60R海鹰直升机是美国海军的多用途舰载直升机，主要负责执行反潜、反舰、救生、联络及运输等任务，1984年投入使用，单架造价为4300万美元，折合人民币约3.1个小目标。因为各项配置足够先进，也被认为是世界上最强反潜直升机，值得一提的是，海鹰是美帝在黑鹰直升机的基础上研制而成的，而《黑鹰坠落》相信不少朋友应该都看过吧，里面讲述的故事就有关于黑鹰直升机，黑鹰也是世界名气最大的直升机之一，参与过大大小小多场战争或冲突，特别是近年团灭了某国自卫队第八师团的一众高层火出了圈，可谓是战绩彪炳，虽然黑鹰不是最贵的直升机，但我愿意认可你为地表最强直升机。

第三名：虎式直升机

虎式直升机是由德、法两国联合研发的一款四旋双发武装直升机，它也是世界上第一种将制空作战纳入设计思路并付诸实施的武装直升机，其单架造价为4800万美元，折合人民币约3.47个小目标。虎式可以执行常规的反坦克和近距离空中支援任务，也可以搭载在两栖攻击舰或者直升机母舰上使用，其自身技术和设计理念非常先进，甚至比早期的阿帕奇还要先进，其研发背景是为了集中应对苏联地面装甲力量的威慑，但是尴尬的是虎式首飞后没多久，苏联就解体了，虽然虎式也跟随美帝参加过阿富汗和利比亚战争，但都是执行一些边角料的军事任务，因此还没有真正的经历过战火的检验。

第二名：V-22鱼鹰运输机

V-22鱼鹰倾转旋翼机是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造，鱼鹰采用了独特的倾转旋翼设计，兼备直升机的垂直起降与固定翼飞机的高速飞行特性，因而被称为空中“混血儿”，其造价也非常高，单架造价达到了惊人的7000万美元，折合人民币约5.06个小目标。鱼鹰虽然看上去很拉风，但是其存在着明显的设计缺陷和安全隐患，在研制阶段就已经事故频发造成多人殒命，这也让鱼鹰被冠以了“寡妇制造者”的恶名。

第一名：CH-53K种马王重型直升机

种马王是美帝西科斯基公司研制的重型通用直升机，也是有史以来最昂贵的直升机，因为高昂的研发费用，在生产初期一架种马王的造价就达到了1.25亿美元，折合人民币约9个小目标，即使进入量产后，其单架造价仍达到8710万美元，堪比身为隐身战斗机的F-35。不过美帝的钱也没白花，种马王虽然贵是贵了点，但性能也是真的没话说，种马王的最大起飞重量为38.4吨，最大外挂重量高达16.3吨，巡航速度达到了每小时315公里，最大航程达到了1833公里。在战时，种马王能轻松的向200公里外运输两辆悍马或一辆轻型装甲车，除了两名飞行员和三名重机枪手外，种马王可以搭载37名全副武装的作战人员或55名乘客，如果换成印度三哥，载人数量还要翻好几倍。其唯一的缺点就是造价太过昂贵，全世界数来数去，也就美帝这种买得起200美元一根铅笔的国家用得起。

不好意思，搞错了，再来。

虽然武装直升机的职能在未来的战场上有很大概率会被满天的无人机取代，但是运输这一方面，中国还是有很长的一段路要走，不过以中国的能力，相同的性能肯定是用不到那么多的小目标的，好了，今天的TOP10专栏就到这里了。