据战区网站2025年3月6日报道，F-15E的"鹰式被动/主动告警生存系统"（EPAWSS）虽刚列装前线部队，但BAE系统公司已着手研发该雷达告警与电子战套件的新版本EPAWSSv2近2年时间。BAE系统公司战术航空电子战产品线总监林赛·加拉格尔在2025年空天军协会战争研讨会上宣称，EPAWSSv2系统正处于工程、制造与开发（EMD）阶段，预计将在4月进行关键设计评审——这是原型机生产前的最后一次此类评审。但制造商相信其改进的能力将吸引包括美国空军在内的F-15战斗机用户。

EPAWSS鹰式被动主动告警生存系统（AN/ALQ-250 Eagle Passive Active Warning Survivability System）研发始于十年前，旨在取代AN/ALQ-135 TEWS系统。AN/ALQ-135由雷达告警接收机、对抗控制器和对抗发射器三个独立组件构成，再加上AN/ALR-56C雷达告警接收机和AN/ALE-45对抗投放器。而EPAWSS将这些功能整合至单一系统，并与雷神AN/APG-82有源相控阵雷达集成，显著提升F-15E生存能力。然而其列装进程耗时漫长，美国空军于2024年初完成了F-15E和F-15EX的EPAWSS初始作战测试与评估（IOT&E），已于2024年初实现初始作战能力，目前正在新型F-15EX 上部署，并在F-15E上进行改装。

2025年1月6日美国空军已批准F-15的AN/ALQ-250进入全速生产阶段。为支持全速生产，波音公司获得了一项最高金额为6.1576063亿美元的固定价格激励（固定目标）、成本加固定费用及成本可偿还合同。该合同规定采购A组和B组套件、系统工程项目管理以及临时承包商支持预备材料。合同通知提及，工作将在密苏里州圣路易斯和新罕布什尔州纳舒厄进行，后者是BAE系统公司制造EPAWSS的工厂所在地，前者是生产F-15EX的波音工厂所在地。该合同订购的EPAWSS系统数量尚未明确，但合同注明须在2030年12月31日前完成。

EPAWSS鹰式被动主动告警生存系统是一种先进的自我防护系统，为F-15提供全频谱电子战能力。EPAWSS集成了雷达告警、地理定位及增强的箔条/红外诱饵弹能力，与F-15的AN/APG-82(V)1雷达及先进显示核心处理器II任务计算机集成，可在信号密集且高度对抗的环境中探测并击败地面与空中威胁，显著提升了F-15E和F-15EX在对抗性环境中应对先进综合防空系统威胁的作战能力，由于采用全数字技术，EPAWSS比之前的F-15电子战系统体积更小、重量更轻，具有宽瞬时带宽和高速扫描能力，可检测所有射频威胁类别，确保'攻击鹰'机组及时准确获知地面与空中射频威胁的类型与位置，能更有效规避、交战或压制威胁。EPAWSS的设计注重可升级性和快速能力插入，可以通过软件开发进行迭代升级，应对未来的电磁威胁。

尽管F-15EX具有与F-15QA和F-15SA相同的传感器挂载点，但美国现役系统尚未集成用于探测红外威胁的AN/AAR-57A(V)通用导弹告警系统（CMWS）。而EPAWSS可集成多个传感器源，通过完全集成的对抗手段为战斗机提供增强的生存能力。EPAWSS还将F-15的箔条/红外诱饵弹容量提升50%，在尾翼后方的EPAWSS整流罩中增加了四个发射器（每侧整流罩两个），使总发射器数量达到12个，可容纳360枚干扰弹。这意味着F-15拥有更多对抗措施以提供更佳防护， 支持两级维护的故障隔离至线路可更换模块LRM。

EPAWSS集成了认知电子战技术，可更好地区分系统接收的信号。该能力在2023年"北方边缘"演习测试中得以展示，验证了EPAWSS快速应对前所未见电磁威胁的能力。测试重点评估了系统处理任务中传感器数据、创建精确技术方案及实时优化波形的能力，逐步实现对不可预测的先进威胁实施战术频谱压制。美国空军计划改装99架F-15E，并为所有F-15EX配备EPAWSS。首架接受改装的F-15E（隶属驻英国皇家空军莱肯希思基地的第48战斗机联队）于2023年5月得州圣安东尼奥开始改装，2025年1月15日，首架完成EPAWSS改装的F-15E已抵达英国皇家空军莱肯希思基地。

EPAWSSv2版本源于BAE与波音公司在基线版EPAWSS正常生命周期中的合作改进。BAE宣称目前正在新型F-15EX战机上部署并改装到F-15E"攻击鹰"上的原始版EPAWSS系统已无法继续生产，因为若干组件制造来源逐渐减少甚至已停止生产，这促使BAE借机升级系统设计。BAE系统公司未透露EPAWSSv2细节，但确认该系统包含软硬件双重升级，最显著的改进是处理能力，全面提升响应速度，并增强多目标处理能力。此前BAE曾暗示未来可能为EPAWSS增加光纤拖曳诱饵，但尚不明确该功能是否属于v2版本。其他潜在升级包括"扩展频率覆盖范围与认知电子战处理能力"，可使系统识别威胁库外的未知信号，并实时生成对抗措施。

EPAWSSv2的部分软件升级可能适用于基线系统，但v2主要作为现役F-15的改装选项及新购战机的标配。BAE暂未与美国空军讨论EPAWSSv2，毕竟出厂就装EPAWSS的F-15EX采购量已从原计划的至少144架缩减至98架。而美国空军拥有218架F-15E，其中119架配备普惠F100-PW-220发动机的型号原计划要在2028财年前退役，但是《2024财年国防授权法案》规定2029财年前退役数量不得超过68架。因此99架229发动机的F-15E与一部分-220发动机F-15E都可能成为换装机型。BAE也在考虑日本、卡塔尔、沙特、新加坡、韩国及以色列等F-15用户。总之，BAE的意思就是东西很好，美军你咋不买呢？？？？