2月27日，波音防务公司官方账号在社交平台发布消息称，美国空军已经完成MH-139A直升机的初始作战测试评估（IOT&E）。

标志着这架新一代直升机的采购和作战部署的关键里程碑事件。这些试飞在各种模拟环境中进行，包括紧急情况和护航支援行动，旨在确保MH-139A“灰狼（Grey Wolf）”已经准备就绪，可以取代美国空军现役的老式UH-1N“休伊”直升机。

本文为“军队鉴定（Army Recognition）”网站发布的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。

MH-139A“灰狼”的研制就是为了完成美国空军的医疗后送、战斗搜救、安全监视等一系列关键任务。这些任务对于支持美国军方的快速反应能力和安全态势至关重要。预计MH-139A可以无缝融入美国空军现役的直升机队，同时在高风险环境中提供增强的可靠性、机动性和飞行性能。

在IOT&E试飞期间，美国空军对MH-139A进行了全面检测，测试了该机在苛刻条件下的各方面性能。模拟如发动机和系统故障的紧急情况，用于检验“灰狼”保持作战效率的能力。MH-139A还可以执行护航支援任务，在模拟战斗条件下展示了机动性、火力和指挥能力。这些测试的成功凸显了MH-139A已经准备就绪，可以替换UH-1N“休伊”直升机。几十年来，UH-1N一直是美国军方的主力机型。

美国空军MH-139A计划是近年来最重要的直升机采购计划之一。根据2018年美国空军与波音公司签订合同，美国空军将采购84架MH-139A“灰狼”直升机，合同总价值24亿美元，其中包括采购、培训和后勤服务等条款。第一批直升机预计将在未来几个月内开始取代UH-1N“休伊”，并在未来几年全面投入实战部署。

MH-139A“灰狼”是莱昂纳多AW139的现代化改进型，AW139是一款备受好评的民用直升机，已经发展出军用型号。“灰狼”配备先进的航电设备、强大的动力系统和最先进的传感器，可以满足美国空军的需求。安装两台普惠加拿大PT6C-67C涡轴发动机，单台功率高达1000轴马力，让该机在高海拔地区、炎热天气条件下拥有出色的运输能力和飞行性能。

MH-139A配备了先进的数字化航电系统，包括配备完全集成的飞控系统和任务专用设备的“玻璃驾驶舱”，这些系统旨在提高任务执行能力、态势感知能力和机组人员安全。“灰狼”最大飞行速度约300千米/小时，航程可达667千米，非常适合执行作战任务。该机最多可以搭载15名乘客，可以用于执行运送人员、医疗后送任务。宽敞的机舱还可以根据任务需求，安装各种专用设备和配置。

MH-139A能够外部挂载机枪、火箭巢等武器，并具有红外传感器和雷达系统等防御措施，提高作战环境中的生存能力。这些能力的结合使“灰狼”成为和平时期和作战行动中的强大武器系统，为美国空军提供一种在各种环境中拥有多用途能力和性能可靠的直升机。

从UH-1N“休伊”到MH-139A“灰狼”的过渡，标志着美国空军在直升机能力方面的重大飞跃。“休伊”从上世纪70年代开始服役，一直忠实地执行自己的任务，但它现在已经落后，无法胜任现代战争的需求。相比之下，“灰狼”的设计考虑到现代战场的各种威胁和作战需求，确保它能够有效地支持战术和战略任务。