2025年1月23日，在巴黎签署了成立MGCS项目公司的协议，，旨在由其负责未来欧洲新型主战坦克的开发合同。法国国防部长塞巴斯蒂安·勒科尔尼和德国国防部长鲍里斯·皮斯托瑞斯出席了签约仪式。开发合同将由德国联邦国防军装备、信息技术与现役支持办公室（BAAINBw）谈判并签署。这为德国在项目中创造了非正式的优势，因为德方将监督所有参与公司的合同履行。

新公司由四家企业各持25%股份组成：法国泰雷兹（Thales）、KNDS法国（原Nexter），以及德国KNDS德国（原KMW）和莱茵金属陆地系统公司（Rheinmetall Landsystems）。自2015年起，原KMW与Nexter已通过荷兰合资公司KNDS展开合作。

为分配开发及未来工业任务，2024年4月签署的《政府间谅解备忘录》（MOU）已明确项目的八大技术支柱分工：

1. 平台与导航系统：德国主导坦克底盘及导航系统开发。

2. 主炮、炮塔与弹药：德法联合开发，两国将分别设计两套火炮系统并进行对比测试。

3. 次要武器（如导弹）：法国主导。

4. 通信与指挥控制系统：联合开发。

5. 模拟训练系统：联合开发。

6. 传感器（光学等）：法国主导。

7. 主动/被动防护及反无人机系统：德国主导。

8. 后勤与维护支持：联合开发。

备忘录强调，MGCS并非用于替代现役“豹2”坦克，而是定义未来坦克的作战形态。

MGCS的三种构型

2025年1月21日，德国陆军上校Dirks（项目开发负责人）在英国国际装甲车辆会议上概述了MGCS设计方向：

·基础型：配备主炮的传统坦克，重量低于50吨，乘员少于4人。

·导弹型：搭载定向能武器及高超音速导弹的载具。

·无人型：配备传感器和无人机的无人平台，支持超视距作战。

这一设计借鉴了美国已取消的LOSAT（视距反坦克）和CKEM（紧凑动能导弹）项目经验，旨在通过通用底盘实现机动性统一、降低后勤负担并迷惑对手。

德国的“过渡方案”

德国陆军目前拥有320辆“豹2”（包括104辆2A7V、197辆2A6系列和19辆2A5），并计划在2026年底前接收123辆2A8。面对俄罗斯威胁，德国需在2040年MGCS服役前提升现役坦克战力。2025年2月5日，BAAINBw委托KNDS德国、莱茵金属和亨索尔特（Hensoldt）研究“豹2”升级方案，重点包括：

130毫米主炮：莱茵金属研发的52倍径滑膛炮，动能较120毫米炮提升50%。

【莱茵金属公司的新型 130 毫米火炮】

新型动力包“OLYMP”：可能采用利勃海尔（Liebherr）发动机，替代传统MTU产品。

主动防护系统MUSS 2.0：软杀伤系统，可干扰激光制导武器，计划集成至现役2A7V。

法国的“过渡方案”

法国自2015年起升级“勒克莱尔”坦克至XLR标准，计划2035年前完成200辆改造，包括：

• SCORPION数字化指挥系统。

• 可编程120毫米高爆弹。

• 遥控武器站及Galix主动防护系统。

• 增强底部装甲与反IED电子干扰。

分歧与合作挑战

尽管MGCS项目取得进展，但历史教训犹存——1960年代法德联合坦克项目（MBT-70）因技术分歧失败。当前矛盾集中在主炮口径（德方130毫米 vs 法方140毫米）及联合技术支柱的权责分配。德国在火炮领域占据优势，而法国可能主导导弹开发。

【法国 ASCALON 140 毫米火炮】

编队构想与地缘政治

未来坦克编队可能由2辆主炮型、1辆导弹型和1辆无人侦察型组成。随着美国战略重心转移，欧洲需加速自主防务建设。MGCS及其过渡方案的资金与进度将成为关键，尤其是希腊（欧洲最大坦克用户）等国的反应值得关注。