印度国庆日彩排活动中，首次公开展示了"普拉雷"固体近程弹道导弹的双联装发射车，印度落后的"大地"液体火箭近程弹道导弹终于能够被取代了。

（双联装"普拉雷"近程弹道导弹）

"普拉雷"性能解析

"普拉雷"是印度国防研究与发展组织（DRDO）研发的新一代近程弹道导弹，长9.06米，直径740毫米，全重5.1吨，可携带重350公斤-700公斤的高爆预制破片战斗部、钻地战斗部和反跑道战斗部，在搭载不同重量战斗部的情况下，"普拉雷"的射程在150-500公里之间，末段飞行速度可达6.1马赫。"普拉雷"导弹的一大特征是弹翼和尾舵都在尾部，且靠得很近，尾部各有4片可折叠的后掠梯形翼面和直角梯形尾舵，呈X-X布局。

（"普拉雷"渲染图）

"普拉雷"采用一种名为RINGS 16的惯性辅助导航系统，末段还有毫米波雷达导引头进行数字景象匹配修正，因而，DRDO官网上称其打击精度可以达到10米级别。

"普拉雷"最大的进步是采用了两级固体火箭发动机，相比"大地"的液体火箭发动机，固体火箭发动机有体积小、重量轻、推力大等优点。

双联装"普拉雷"用的是印度阿斯霍克·雷兰德公司研制的6轴卡车底盘，发射车长11.91米，宽2.55米，高3.2米，重32.28吨，有效载荷15吨。需要说明的是，由于印度没有掌握大直径药柱的浇柱技术，只能通过增加导弹长度的方式获得足够的射程，因而"普拉雷"看上去又细又长，这导致弹体的强度下降，这就对底盘提出了更高的要求。

但即使如此，"普拉雷"导弹的反应能力也不是"大地"能比的，由于固体火箭的燃料在生产时就整体浇筑好了，无需在发射前临时加注，因而发射准备时间短。"普拉雷"从接到任务指令到发射的反应时间为一分钟，而导弹发射装置可在10分钟内从行军状态进入发射状态，这一性能指标远远强于"大地"。这是因为"大地"导弹的液体燃料有腐蚀性，只能在发射前进行加注，且"普拉雷"还安装在发射筒内，“大地”导弹可是裸露在外的。由此可见，"普拉雷"的部署能力特别是在高原环境下的部署能力远强于"大地"。

（"大地"近程弹道导弹）

"普拉雷"与东风15A对比

"普拉雷"与中国的东风15A近程弹道导弹非常相似，后者长9.1米，直径1米，全重6.2吨，战斗部800公斤，采用单级固体火箭发动机，射程600公里，精度300-600米，采用8X8底盘的运输-起竖-发射三用车。

接下来的改进型东风15B和东风15C都用了两级火箭和双锥体布局，射程达到900公里。东风15C还加装了雷达导引头，精度可达5-15米，据说最新型的东风15用上了雷达+热成像复合导引头，还配备了北斗导航系统，精度达到1米以内。

（带双锥体弹头的东风15）

总的来说，"普拉雷"算是勉强达到了东风15A的水平，可东风15A早在1993年就服役了，而"普拉雷"2021年12月22日才进行第一次测试，二者几乎差了30年，可见中印在这方面的差距有点大。

按照印度一贯的行事风格，"普拉雷"自然是要对标东风15的了，但我军远程火箭炮已经开始取代东风15A了。有消息称，老式的东风15基本型以及东风15A战术导弹已经开始大规模退役了，原因就是新式的PCH191火箭炮也能够做到600公里的射程，精度还更高，价格则更低。由此可见，印度"普拉雷"只是迎头赶上了那个已经过时了的目标。

结语

总之，印度"普拉雷"近程弹道导弹相比上一代的"大地"有很大进步，但比起不走寻常路的中国远火来，还真是不够看。可即使如此，大规模装备的"普拉雷"还是能形成一定威胁的，2022年，印度国防部批准为空军采购120枚"普拉雷"导弹，2023年4月16日印度陆军也采购了250枚，这样一来，印军在中印边境的远程打击能力将显著增强，对此，不能不给予足够的重视。