近期，美国军工企业洛克希德．马丁（Lockheed Martin，下称洛马）在自驾系统发展上取得重大突破。2024年12月4日，该公司成功展示了无人驾驶版的海马斯多管火箭系统（HIMARS）原型车，这款原型车可在无人操作的情况下自主移动，标志着美军在火炮系统现代化进程中的进步。

一、无人驾驶的海马斯

根据军事新闻网站《Army Recognition》报道，此次展示的无人版海马斯，可在没有乘员的状况下，利用不发出信号的被动式传感器自主导航，无论白天、黑夜都能顺畅运行。这项突破对于需要在复杂环境中，兼顾机动性和隐蔽性的作战任务而言至关重要。将这项自驾技术整合到现有的海马斯系统，不仅可提升其战场适应性，更可与有人驾驶的补给车辆搭配，执行“人机协同”作战。

美军未来的愿景是让有人驾驶的海马斯系统，搭配无人驾驶的“僚车”系统，以达到优化的火力与作战弹性。洛马成功展示的无人驾驶能力，正是实现此愿景的重要一步。该公司的方法不仅升级了现有的海马斯系统，更保留了人员操作选项，将美军对此系统的投资效益最大化。

“我们的方案相当独特，让美军可以升级现有的海马斯，赋予其无人驾驶能力，同时又能保留人员操作的选项”。洛马业务发展总监威斯罗（Becky Withrow）鼓吹：“如此一来便可最大化客户投资，并能弹性因应不断变化的作战需求。”

报道指出，洛马在开发尖端自驾和无人系统方面累积了深厚实力，如今更是将这些技术整合到海马斯系统，以支持美军“全域吓阻”战略和作战现代化目标。洛马的创新科技确保美军能充分应付不断变化的挑战，巩固其在全球国防创新的领导地位。该公司预计在2025年进一步推进相关的任务规划，减轻操作人员与自驾系统互动时的负担，并预计在2025年下半年进行后续展示，进一步验证这项科技。

二、无人驾驶技术在军事中的应用

无人系统在现代战争中的重要性日益提升，洛马在无人版海马斯等自驾系统上的进展，反映出将无人作战系统整合到未来战场的广泛趋势。现代战场的特色在于快速调整、降低人员风险和提高精准度，都是推动各国采用自驾科技的关键因素。目前，相关技术主要应用在：

（一）无人作战车辆

无人作战车辆可以实现自主导航、避障、目标识别和任务执行等功能。这些车辆可以在复杂多变的战场环境中执行侦察、巡逻、物资运输、排雷等任务，减少士兵的直接参与，降低人员伤亡风险。

（二）战场物流与支援

智能驾驶技术可以应用于战场物流和支援车辆，提高物资运输的效率和安全性。无人运输车辆能够在恶劣的道路条件下自主行驶，确保前线部队的物资补给和伤员撤离。

智能驾驶技术还可以用于野战医院、运输补给、战场救援、移动通信节点、电子战、维修车辆等支援保障车辆，提高后勤效率，减少对人员的需求，提高战场支援能力。

（三）战场侦察与监视

无人侦察车辆可以在敌方防线后方执行长时间、大范围的侦察任务，收集敌方部署、活动和意图等情报，提供实时的战场态势感知，为指挥官提供决策支持。

（四）城市作战与反恐

在城市作战和反恐行动中，无人车辆可以进入狭窄或危险的街区进行侦察，为特种部队提供实时情报。同时，无人车辆还可以搭载非致命武器，用于驱散人群、制止暴力行为等任务。

（五）军事训练与模拟

智能驾驶技术可以应用于军事训练和模拟演习中。无人作战车辆可以作为模拟敌军，提供逼真的对抗训练环境。此外，智能驾驶技术还可以用于评估士兵的驾驶技能和战术决策能力。

未来，无人驾驶技术将更加智能化和自主化，能够更好地适应复杂多变的战场环境，执行更复杂的任务。而相关技术在军事中的应用不仅提高了作战效率和安全性，还为军事行动提供了更多的可能性。随着技术的不断进步，无人驾驶技术将在未来军事领域发挥越来越重要的作用。