在以往的文章中，军武菌就讲过，一个国家没有隐身战机，就不可能有真正有效的反隐身雷达，这种其中不仅仅是矛与盾的关系。

现在中国第四代隐身战机早已列装，那么对应的反隐身手段自然跟上来了，这不，今年珠海航展上中国电科集团14所就推出了一款重量级装备——YLC-2E型S波段远程多功能雷达。

可以说，这部雷达是开创了全新的反隐形雷达技术格局。

我们知道，雷达工作的原理就是雷达设备的发射机通过天线把电磁波射向空间某一方向，处在此方向上的物体就会反射碰到的电磁波，雷达天线接收此反射波，再送至接收设备进行处理。根据发射和接收电磁波的时间差，就可以提取出来该物体至雷达的距离，距离变化率或径向速度、方位、高度等信息。

所谓隐身技术，也就是使物体难以被探测到的技术，即通过隐身修形、覆盖隐身涂料等方式降低了物体的雷达波反射强度，使雷达得不到足够获取目标信息的发射电磁波。

那么，雷达要想反隐身，就肯定需要借助一定的方式重新提高目标的雷达波反射强度以截获、定位、跟踪低可探测目标，使对方的隐身无效化。

目前反隐身方式一般包含三种路线：大功率雷达（能量反隐）、低频率雷达（频段反隐）、多基地雷达。第一种路线的原理很简单粗暴，你隐身飞机不是降低了雷达回波强度吗，那么我就提高雷达功率、增大孔径，通过加强雷达发射的电磁波能量，来增大回波强度，理论上这样就可以让隐身飞机无所遁形。

就拿美军的AN/SPY-6雷达来说吧，初始的AN/SPY-6雷达系统的一块阵列由37个雷达模块（RMA组件）组成。该雷达的基本构成单元并非AN/SPY-1雷达的T/R组件，而是RMA组件，一个RMA组件包括24×6=144个T/R组件。

▲AN/SPY-6（V）1

由于使用了新一代的氮化镓GAN工艺，加上采用了第四代数字接收和发射技术，据推测，其单个T/R组件的平均输出功率将高达152～225W，远远高于目前AN/SPY-1雷达上T/R组件的100W功率。

▲AN/SPY-1雷达

这样能在孔径尺寸变化不大的情况下，极大增加单面天线阵的功率输出，达到兆瓦级的平均功率，获得更惊人的功率孔径积，使其面临隐身飞机、隐身巡航导弹等低RCS目标时更有底气。

但是由此带来的问题就是，整个雷达天线孔径的直径为6.7米，即便是美军自己的阿利·伯克 Ⅲ型驱逐舰都装不下这个雷达完全体，而且一艘驱逐舰上的电力、冷却能力也撑不住37个RMA组件工作，所以最后只能装一个24个RMA组件的简配版。

所以说，雷达功率不是你说提高就提高的，雷达功率越高也就意味着越大的体积和越高昂的造价，这样的话雷达的制造规模和部署平台就会受到很大限制，海基平台装这么大的雷达尚且费劲，更何况是陆基机动平台呢？

所以，传统的反隐身路线就轮到了第二种，也就是靠低频率雷达进行频段反隐身。

关于这个路线的雷达体制，讨论热度最高的当然是米波雷达了。

米波雷达通常指发射波长在1-5m的雷达波进行探测的雷达，米波的波长比传统S、X波段雷达长得多，那么它的频率就要比低得多，故而得名低频雷达。

隐身飞机也只是能做到某一个频段的电磁波相对隐身，不可能做到对全波段电磁波隐身，现代主流防空雷达为了保证探测精度，一般都使用厘米波、毫米波高频雷达。

▲YLC-16型S波段警戒雷达

所以，现代隐身飞机主要就是针对厘米波、毫米波雷达进行隐身设计，使其在这些频段的雷达电磁波照射下，雷达反射面积甚至可以小到0.01平方米，微乎其微。

但是一旦这些隐身飞机遇上米波雷达时，飞机的一些类似垂尾部位的尺寸，将和雷达波长的1/8接近，会在遭遇电磁波时产生谐振效应，大大增加电磁波的反射面积，一般来说可以达到10-20平方米。

这是因为当飞机被雷达照射后，除了会形成反射波，还会形成绕在飞机轮廓上的爬行波和绕射波，常规的X、S波段雷达波尺寸在10cm前后，对于隐身战斗机来说其大部分部件尺寸都大于10cm的水平，爬行波和绕射波衰减非常快，几乎可以忽略。

但当雷达波长和飞机尺寸相近时，爬行波和绕射波在绕射飞机周界后，会与反射电磁波各个散射分量之间同向叠加形成谐振，使飞机的雷达反射截面积急剧增大，也就是说甭管你飞机用什么涂料，只要尺寸跟雷达波的波长相近，就能凭借谐振效应找到你。

其实米波雷达并不是什么新鲜玩意，1999年，北约轰炸南联盟的时候，美军有F-117隐身战机被击落，就得益于米波雷达的侦察。

但是，世界上没有任何一件武器是万能的，米波雷达也不能除外。

由于米波波长较长，雷达波在传播的时候极易与树木、建筑物等物体产生谐振，这些回波就会以背景杂波的形式伴随目标回波返回雷达，造成了较为严重的干扰。

这一问题对早期米波雷达影响十分严重，甚至严重干扰了雷达定位精度，只是经过长期发展后，通过提升雷达过滤能力以及后端处理算法，这一问题得到一定改善。

但米波雷达毕竟是低分辨率雷达，只能对目标进行简单的分类，无法精确定位跟踪，也就无法完成飞机引导和导弹制导，这就导致探测、识别、定位、跟踪、引导、拦截、瞄准这一杀伤链断了，所以用途仍然较为局限，仅用于早期预警。

中国在频段反隐身雷达业已深耕多年，对于米波雷达的缺点自然也是心知肚明，因此就开创性地使用了S波段作为雷达探测波段，前面咱们讲过S波段是高频波段的厘米波，探测精度是比较高的，常用于目标探测和跟踪雷达。

中电十四所作为亚洲乃至世界雷达电子领域的“一哥”，对于S波段的雷达自然是手到擒来，但它又是如何实现反隐形功能的呢？

这是因为YLC-2E采用了新一代半导体、积木化等几乎所有当下国际上最前沿雷达设备硬件和技术体制，并创造性地使用“能量”+“智能算法”。

虽说YLC-2E没有米波雷达的频段反隐形优势，在相当于半个标准羽毛球场面积的雷达天线阵面上，布置了数量庞大的大功率雷达T/R组件，经过优化设计结合极高的能量应用效率，能够让雷达天线产生令人惊叹的能量，成为能量反隐形的硬件基础。

在此基础上，YLC-2E采用智能算法软件，能对雷达探测目标进行最优化的调度，确保雷达能够识别出微小的隐形目标，并且具备强大的抗干扰能力。

正因为如此，YLC-2E才会取得YLC-8B/YLC-8E这类“传统”频段反隐形雷达相当的探测效果，成为名副其实的高性能反隐形雷达。

▲YLC-8B雷达

当然了，YLC-2E与传统的低频反隐形雷达并不是替代关系，而是互补关系，相信随着它的列装，还会有更多的隐身飞机被拉下神坛。