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看见BZ-176发愁?这3台坦克能给它治的服服帖帖
www.wforum.com | 2024-07-16 17:58:40  坦克世界官方 | 0条评论 | 查看/发表评论

  ▲BZ-176让许多车长颇为头疼

  各位《坦克世界》的玩家们大家好,自从BZ-176加入《坦克世界》以来,这辆C系VIII级重型坦克凭借其强大的火力和独特的“火箭助推器”迅速成为战场上的大明星。然而,再强大的坦克也有其弱点,BZ-176也不例外。本文将深入分析BZ-176的薄弱之处,并推荐几辆能够有效克制BZ-176的坦克,帮助车长们在对战中取得优势。

  BZ-176装甲分析

  ▲BZ-176炮塔顶部舱盖弱点

  许多车长对BZ-176感到棘手的原因之一是“不知道打哪里”,因此我们先对BZ-176的装甲进行详细的分析。BZ-176拥有1550点的基础生命值,在VIII级重型坦克里是合格水平。它的炮塔不再使用“锅盖头”,而是换成了较为方正的焊接炮塔,正面防御力确实相当不错。炮塔正面大部分区域对AP弹的等效都在330毫米以上,真正的弱点是炮塔顶部的2个舱盖,这两处位置的等效厚度只有120毫米左右。不过这里体积较小,在实战中较难击中。

  ▲可以用123毫米以上的炮弹攻击炮塔顶部

  那么有没有可能对BZ-176的“头皮”加以攻击呢?这需要使用“三倍碾压”的机制了:如果穿甲弹(AP/APCR/HEAT)的口径大于被击中装甲位置的实际厚度三倍,此时穿甲弹的转正效果会得到增强,击穿此处装甲的概率会大大提升。BZ-176的炮塔顶部装甲+火炮炮尾顶部厚度41毫米,如果您驾驶的也是BZ-176.那就可以用AP弹轻松“三倍碾压”这里!如果您驾驶的是使用大于123毫米口径炮弹的坦克,也可以碾压它的头皮。

  ▲它车体真正的首下弱点

  BZ-176的车体防御力也不错,但仍然有明显的弱点。BZ-176的车体首上装甲厚100毫米,不过较大的倾斜角让此处可以轻易弹开炮弹。BZ-176的车体首下装甲分为上下两部分,上部基础厚度高达240毫米,常见的同级坦克需要使用特种弹药才能击穿。下部才是真正的弱点,这里等效只有140毫米左右,可以被轻易击穿,而且面积也比较大。

  ▲摆角度时诱导轮容易成为弱点

  BZ-176的车体侧面厚度也不低,上半部分的车体侧面厚达152毫米,下半部分的车体侧面厚度也有100毫米。在摆角度的情况下,它的车体侧面的防御力也相当不错。不过一旦角度有点大,那么它的诱导轮会成为弱点,另外此时也可以攻击它的车体首下与炮塔顶部舱盖。想击穿BZ-176.就要牢记这些弱点,如果使用比较高的坦克,近距离“压俯角”打击BZ-176的车体首上,也是完全可以击穿的。

  部分坦克推荐

  ▲乌达尼

  虽然BZ-176的表现优秀,但在战斗实践中,确实有一些坦克在BZ-176看起来较为棘手,它们对BZ-176而言也许算不上天敌,但绝非善类。S系VIII级金币重型坦克乌达尼就是其中之一,它的主炮穿深良好,适合近距离战斗。乌达尼的炮塔防御力不错,只有一个小舱盖弱点,而车体防御力更是优秀,首下弱点体积较小。保持移动的乌达尼是个相当难击穿的敌人,对BZ-176而言更是如此。

  ▲土龟Mk.I

  另一台可以让BZ-176乃至大部分的VIII级坦克“三思而后行”的坦克,是Y系的土龟Mk.I。如果为它加装各种配件与加成,坦克DPM可以突破4000.达到4.95秒一发的惊人射速。土龟Mk.I还有相当强大的正面与侧后防御力,配合它的大射界,“歪头看人”的它对BZ-176而言相当“烦人”。土龟Mk.I可以用自己精准的速射炮打击BZ-176的弱点,或是让它持续“断腿掉血”,而BZ-176想要反击却是需要一定操作的。

  ▲K-2

  还有一台能让BZ-176感到“无从下手”的VIII级坦克就是S系的K-2.它拥有1650点的雄厚生命值,倘若为它加以改造并且安装合适的配件,K-2的生命值甚至可以突破1900点。同时K-2自身的装甲防御力也颇为强悍,BZ-176基本只能尝试攻击它的炮塔顶部装甲与舱盖,或是车体首下。只要K-2“顶住”掩体,那它的防御力表现堪比X级重型坦克。不过K-2的火力表现平平,很难对BZ-176加以反击。

  ▲BZ-176并非不可战胜

  尽管BZ-176在《坦克世界》中表现出色,但它并非不可战胜。只要将BZ-176拖入传统的“阵地战”,那它的弱点是相当明显的。知己知彼,百战不殆,只要每位车长都能了解BZ-176在火力、防护等方面的特点,就能掌握对BZ-176的应对方法,可以选择更合适的战术和车辆,充分发挥优势。希望本文的分析能帮助指挥官们更好地理解这辆坦克,并在战场上取得更多的胜利。

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