为了满足武器出口的硬性要求，中航工业在翼龙无人机身上采用了类似于出口型远程火箭弹的做法，对最大射程进行限制。所以，翼龙无人机对外标注了480千克的最大外挂重量，这让笔者深信不疑。但真实情况却并不是这样，这在中航工业无人机负责人此前发布的年报业绩说明会上得到集中体现。

　　众所周知，翼龙2无人机最大外挂重量一般不会有大幅度的变化，除非对发动机等部位关键指标进行了调整。对此，不少人猜测可能把水泥块或石块作为配重了，这才有了这种改变。

　　对于中国在无人机技术方面的进步，美国空军大为头疼。早在今年6月，一名叫卡梅隆.霍尔特的美空军采购部少将声称，在提升同等战力能力方面，中国只是美国的二十分之一。若美国不知怎样降低成本的话，将在同中国的竞争中败下阵来!

　　通过卡梅隆.霍尔特少将的上述表示，笔者进行了分析。拿翼龙2和MQ-9比较来看，前者无论是载弹量，还是最快速度，都比不上后者，不过却拥有更长的续航时间。如果换算的话，中国只要花1美元，就可以起到美国花10.8美元的效果。

　　本来笔者是想要通过以此减轻美国人的失望痛苦的，不过当得知中行无人机外宣数据后，却感觉上当了。我想美国空军对此是心知洞明的，所以其实我被欺骗了才对，因为中航无人机故意标低了数据。

　　正因为如此，笔者也对翼龙3无人机不太放心了。同MQ-9B一样，翼龙3无人机也可以搭载“雀鹰”无人僚机。在航展期间，翼龙系列无人机显示拥有逆合成孔径雷达、AIS系统和声呐浮标吊舱。据悉，翼龙3无人机属于6吨级无人机，现实中缺乏竞争对手。

　　虽然对指标进行大副削减，不过中国无人机的质量和性能还是很强的。在中东等地区，此前翼龙和彩虹无人机展现出了强大实力，令人印象深刻。随着土耳其等国加大无人机出口，中国也将继续升级并研发新型无人机。