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　　众所周知，护卫舰是一种小吨位的军舰，一般来说排水量都在2000吨上下，排水量大的也不过4000多吨。吨位再大的话一般都被称作是驱逐舰，比如中国的052C。然而在这些年，部分国家却流行打着护卫舰旗号建造驱逐舰的幌子，前有日本建造大吨位的两栖攻击舰却命名为直升机护卫舰，后有德国建造万吨级驱逐舰命名为护卫舰。这就是德国未来的主力军舰F126护卫舰。

　　目前世界上很少有国家拥有万吨级的军舰，美国自然不用说，有提康德罗加级巡洋舰以及数量众多的阿利伯克级驱逐舰，还有数量较少的朱姆沃尔特级驱逐舰。提康德罗加级和朱姆沃尔特级是正宗的万吨级军舰，而阿利伯克级其实吨位还够不上真正的万吨级。除此之外，中国有055万吨驱逐舰，俄罗斯也有老旧的光荣级，剩下的基本上都在日本和韩国。

　　F126护卫舰最早于2009年开始研制，德国根据现代战争对新一代护卫舰提出了很多要求。最终经历了长达5年的招标，选中了荷兰的达门集团，而且在2020年6月17日的时候签署合同，以54.7亿欧元的价格购买4艘F126护卫舰，首舰最早将于2027年交付德国海军服役。

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　　F126护卫舰的基本数据非常不错，满载的排水量超过了9900吨，接近于1万吨。舰身的长度有166米，宽度21米，吃水深度为6米。我们来做个对比，早期问世的伯克级驱逐舰长度只有154米左右，宽度也不过20.4米，标准排水量6624吨，满载排水量8315吨。即便是目前最新的伯克3驱逐舰，其满载排水量也不过9558吨，勉强算得上是万吨级的驱逐舰。可见无论是整体的数据还是排水量，德国的F126都要大过任何一艘阿利伯克级驱逐舰。那也自然的，这艘名为护卫舰的驱逐舰也要比中国目前主力的052D型大上不少。

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　　正常来说这种万吨级的军舰往往有非常强的火力，垂直发射器的数量一般在100单元左右，而且安装有非常先进的四面相控阵雷达，无论是防空反潜还是反舰作战都非常完善。不过德国的这艘F126护卫舰却显得有些薄弱，其主炮是一门来自奥托梅莱拉的127毫米舰炮，性能中规中矩而且应用了隐身的外形。反舰导弹是8枚来自挪威康斯伯格公司的NSM反舰导弹，同时也可以用作对陆攻击。只不过这种导弹的射程只有区区200公里，对于一艘万吨级的军舰来说的确有些弱鸡，攻击力量不足。

　　在最为重要的垂直发射器方面，F126居然只有16单元的MK41发射系统。即便是通过一坑4弹的方式，它也仅仅只能装备64枚ESSM Block 2B中程防空导弹。火力甚至只比054A高上一些，远不如装备了远程防空导弹的中国052D以及美国的阿利伯克级驱逐舰，054A这样的护卫舰推出改进版变成16甚至32单元的一坑四弹设计简直是轻而易举。除此之外，F126还有两座拉姆近程防空导弹发射器以及几门小口径火炮和数挺机枪等等。

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　　反潜火力方面，F126总算达到了万吨级驱逐舰的水平，可以搭载两架NH90反潜直升机或者是虎式武装直升机。当然顺应时代，它也可以使用无人机，而且拥有两个完整的直升机机库，所以F126的反潜火力和阿利伯克级驱逐舰是在同一水平的。

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　　抛开吨位，F126的整体作战能力基本上就是中国或者美国4000吨级新护卫舰的水平，这恐怕也是德国将其命名为护卫舰的一个原因。最有意思的是，吨位如此大的一艘护卫舰，其舰员数量居然不到100名，平摊到每个舰员身上的排水量多达100吨，以至于让人有一种德国建造该种军舰是为了给海军舰员提供一种武装豪华游艇的感觉，再看看这造型，好像还真是这么回事。不过从另一方面来看，F126排水量达到了万吨级，如果后期要进行改装的话，冗余度是非常高的，完全可以在前部布置至少32单元的垂直发射系统，舰身中后部也可以额外加装32单元的垂直发射器。

　　这样一来，F126的武器装载能力就达到了7000吨级军舰的水平。考虑到欧洲国家一贯以来比较重视军舰的适航性，达到这种火力水平也是可以的。所以结论也很明显，德国建造这种军舰似乎并不是为了世界大战而准备的，毕竟德国所受到的威胁和其他国家是不一样的，德国军事发展的方向也和主流大国不尽相同。这种豪华游艇一样的军舰在欧洲如此受欢迎，只能说是各取所需吧。

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