11月30日，美国国防部发言人帕特里克·莱德表示，本周五(12月2日)美国国防部长奥斯汀将出席美国最新型战略轰炸机——B-21“突袭者”的展示活动。

　　此前，美国空军就曾经宣称，B-21轰炸机计划于12月2日，在诺斯罗普·格鲁曼公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的工厂，首次对外进行公开展示。

　　B-2A“幽灵”轰炸机，是美国空军现役全球唯一的隐形轰炸机，摔了一架以后，仍然保有20架的规模。单机采购成本高达24亿美元，且每小时的飞行费用，包括机体日常的维护保养等费用极其高昂，制约了此型轰炸机的出勤率。

　　美国空军研制单价控制在5-6亿美元，同样拥有隐形性能的B-21，希望保有100架以上的规模，加上现役20架B-1，未来将拥有全球最大规模的隐形轰炸机群，来取代现役非隐形的B-52H、B-1B轰炸机。

　　B-21，是一架低可视的隐形轰炸机，与B-2A机体形状和气动布局极其相似。但受到飞翼气动布局所制约，超音速巡航性能恐怕将难以实现。

　　从与B-2A同框的图片中，网友们即可窥探，B-21的机体要比B-2A小上那么一圈，明显就是B-2A轰炸机的机体“缩水版”。

　　在最大航程、作战半径、载弹量、滞空时间等，对于战略轰炸机来说极为关键的技术指标上，B-21相对B-2A缩水了。但美国空军仍然称其是第六代轰炸机，完全能够适应21世纪的战争，可见对于B-21的期望极高。

　　随着B-21的公开亮相以及进入飞行测试阶段，诺·格公司将其投入量产，将是水到渠成的，生产期5-7年。对此，美国空军计划在2040年前用其取代现役的所有B-52H、B-1B甚至是B-2A轰炸机。

　　对于美国战略空军来说，一旦B-21轰炸机大批量入列，届时加上现役的B-2A、B-1B、B-52H，就将拥有4种不同型号的战略轰炸机。

　　两种隐形轰炸机和两种非隐形的轰炸机，对于其后勤管理带来极为繁杂的局面，反倒不利于美国空军执行战术乃至战略打击任务。

　　从经济性上来考虑的话，随着美国航空制造业在军机隐身技术上的沉淀和积累，或许诺·格公司已拥有了降低制造成本以及降低维护保养费用的方案，从而使得“突袭者”的成本相比于“幽灵”要下降一个相当大的台阶。

　　现在，据网传最新的消息，В-21”突袭者“将在2027年间成军，美国空军计划将采购149架B-21，首架将部署在在埃尔斯沃思空军基地。

　　美国空军关于B-21的采购计划，近年来，可谓一直追加，由原本的60架到80架，再从100架到149架，看来对于B-21抱有极大的期待。

　　对于B-21轰炸机，制造商诺思罗普·格鲁曼公司的相关负责人对美国媒体声称：“B-21将是有史以来建造的最先进的军用飞机”。诺·格公司网站在介绍B-21的页面上称，“B-21可以执行远程常规打击和核打击任务”。

　　美国空军则希望在战时，B-21有非常出色的表现。凭借极其出色的隐蔽性能，能够有效刺穿对手严密的防空体系，最好能飞到对手头顶临空投掷航弹。

　　实在不行的话，B-21先进的机载大航程精确制导弹药，也能在对手防区外发射，照样能给予对手的地面和海面目标，造成巨大的威胁和伤害。

　　12月2日，B-21就将要对外公开亮相了。规划将于2023年开始首飞，随即诺·格公司就将投入量产，2027年就可开始陆续服役，未来美国空军将装备145-149架庞大的隐形机群规模。

　　B-21，可用来执行远程常规打击和核打击任务，“突袭者”绝对不容小觑。参考B-2“幽灵”轰炸机就曾经多次从本土怀特曼基地起飞，并经过数次空中加油以后，能够往返飞行数十个小时，执行对南联盟、阿富汗、伊拉克等地的轰炸。

　　其实，B-21已经不再是一种传统意义上的轰炸机，它就是一种“导弹载机”，一款强大的具备隐形性能的空中作战平台。

　　B-21，能携带JDAM联合制导攻击武器、防区外机载布撒器、隐形巡航导弹、战术高爆钻地弹、小当量战术核弹等。

　　战时的B-21轰炸机，已经不必进行冒险的超低空突防，而是利用高升限的优势，投掷精确制导武器，从而让自身能够全身而返，被击落的概率就将大幅下降。