图片：升级完毕的F-16V，外形看不出变化，雷达罩似乎都没换

　　近期，俄乌战场的攻守易位让外界高度关注，但令人意想不到的是，欧洲还有多个地方正在酝酿紧张。比起暂未提到动武的塞尔维亚和自行宣布独立的科索沃之外，希腊和土耳其这对宿敌之间已经开始“喊打喊杀”，在土耳其战争威胁背景下，2架希腊空军的F-16V先进战斗机，赶紧归位。

　　据当地媒体报道，12日，希腊空军在雅典附近的塔纳格拉空军基地举行了仪式，正式接收了首批两架升级的洛克希德·马丁F-16V“毒蛇”战斗机，它的正式型号是F-16C Block72批次战斗机， 这两架尾号分别为HAF005和 HAF006的F-16V，是在2009年交付的F-16C Block 52+基础上改装而成的。

       F-16V是F-16家族中最先进的型号。洛马公司在2012年新加坡航展上首次公开这一型号，它相比此前的F-16C/D，使用了全新AN/APG-83有源相控阵(AESA)机载火控雷达、新的任务计算机以及数字化新型玻璃化座舱和电子战套件、自动地面防撞系统以及各种驾驶舱改进，这一型号既可以重新生产，也可以用套件升级。

图片：说实话，2架还远远不够

       APG-83也叫可扩展敏捷波束雷达( SABR )，由诺格公司研制。它充分利用了F-22上的APG-77以及F-35上的APG-81有源相控阵机载火控雷达的成熟技术，专门为F-16替换它原有的西屋(后被诺格收购)APG-66(A/B型使用)或68型(C/D型使用)脉冲多普勒(PD)火控雷达，无需对雷达后端、冷却系统进行更换，因此非常适合F-16升级。

图片：F-16V座舱，主要增设大尺寸下视显示器

       升级后，F-16V的作战效能有了很大的提升。比起PD雷达，能够用计算机控制雷达波束的AESA雷达具备更大的探测距离、更好的多目标跟踪、更高的探测精度和更低的可截获性(被敌机电子战系统发现)，而且还可以利用雷达主动执行电子干扰，F-16V还有一个可选项就是使用HAVE 2 GLASS隐形涂层，不过对于对于非隐形战机来说，这点隐形能力也可以说是聊胜于无。

图片：F-16V升级的全部内容

       漂亮国的军工，价格也是漂亮，升级一架F-16V不菲。2018年，希腊和美国达成的升级合同，83架F-16V一共耗资15亿美元，单架成本为1700多万美元，和重新购买一架L-15级别的高级战斗/教练机差不多，在洛马帮助下，希腊国有的航空工业公司将在塔纳格拉空军基地的改装工厂进行F-16V升级，持续到2027年，预计今年交付6架。

图片：F-16V的载弹量相当可观

       旧机升级，成本上还是远远低于新买一架F-16V。比起希腊，“认贼为亲”的我们东南某省，在“汉翔”公司升级138架F-16A/B block20批次战斗机到F-16V标准，给美国的费用是38亿美元，单机升级费用为2700多万美元，而随后他们又从美国耗资80亿美元订购66架全新的F-16V，单价突破1亿美元，和F-35A差不多了。

图片：东南某省的F-16V，升级后也是变化不大

       F-16是希腊空军的绝对主力。从1988年到2010年间，希腊空军总共购买了170架F-16C/D，包括40架F-16C/D Block 30批次、40架F-16C/D Block 50批、60架 F-16C/D Block 52+以及30架F-16C/D Block 52+“高级”版本，现役约151架。

图片：土耳其拥有的F-16，数量仅次于美国和以色列空军

       比起死敌土耳其空军阵中约250架F-16C/D，希腊空军的“战隼”机队规模略小。不过希腊空军还有42架幻影2000-5MK2型战斗机，但好不容易走出欧债危机的希腊经济实力远不如土耳其，新买的24架阵风现在只到货6架，这些能够发射“流星”远程空空导弹的法制战机，将对土耳其空军构成很大威胁。

图片：希腊空军最新锐的“阵风”战斗机

       与此针锋相对的是，土耳其也有意新买40架和升级80架F-16V，但考虑到和美国的关系，障碍很多，而土耳其国内的雷达电子工业基础不牢，无法自行研发AESA机载火控雷达，也让这些数量占优的F-16C/D机队，难以发挥质量优势，地中海宿敌之间的军备竞赛，始终受制于外力。