作为当前美国陆军主力，“布雷德利”战车曾频繁现身各种海外战事，自身性能持续得到提升，以便于满足未来作战需求。在该战车装备前，美国陆军一直服役绰号为“战场出租车”M113履带式装甲车。据悉，这种装甲车的车身是用铝合金打造的，虽然质量轻，但根本没有多大的防御性。

　　1963年，美国陆军开启机械化步兵战车项目，并为此提出了可由C141运输机搭载运输等诸多设计需求。期间，太平洋汽车制造厂曾为此设计过样车，不过因不满足上述定位而未被军方相中。1972年，美陆军进一步实施新的战车计划，而FMC 集团在多方竞争中最终获胜。在不断技术修改基础上，该集团终于搞出了被美陆军看中的布雷德利M2/ M3战车。

　　这款战车长宽高分别为6.453米、3.2米以及2.565米，重达22.67吨，能最多搭载9人，其中包括3名乘员。该车共有4个潜望镜，便于观测战场动向，安装了先进的悬挂系统，具有强劲的越野等性能，适合运输兵力和对坦克等火力进行压制。在防护方面，其由铝合金装甲设计车体，在车体各部位分别采用了钢质装甲、防锈铝合金以及间隙装甲等不同装甲。

　　而在武器配置上，“布雷德利”除了安装机枪外，还拥有M242链式机关炮和陶式反坦克导弹等标志性武器。其中陶式反坦克导弹由休斯飞机公司研发，采用红外自动跟踪有线制导，主要用来对付坦克等重点目标。据悉，该导弹射程介于65米至4公里之间，攻击距离越近则精度越高。

　　“布雷德利”战车采用单销式履带，通过后期升级而获得更强的火控打击和防护等性能。据了解，这款战车除了被美国服役外，还受到沙特军方的热捧。自海湾战争以来，这款战车经常参与美军对外战事，比如2003年伊拉克战争时期，美军共投入1000多辆布雷德利战车，但却在对手各种非常规作战环境下遭遇困境，战事非常艰难。这款战车未来还能服役多久是值得深思的话题，毕竟其战场生存能力值得深究。