据了解，法国陆军装备的勒克莱尔主战坦克有世界首款四代主战坦克的称谓，而且其1000万美元的单价水平也是世界之最。从内部结构布局上看，勒克莱尔坦克具有箱式可拆卸式特征，车体前部从左到右分别为驾驶舱和炮弹舱，中间部位为战斗舱，而后部则为动力传动舱。此外，该坦克还在车体中部位置加装了尾舱。

　　从弹药装备上看，勒克莱尔主战坦克安装了自动装弹机，拥有120mm滑膛炮，能够搭载尾翼稳定脱壳穿甲弹等。据悉，勒克莱尔主战坦克由法国Nexter精心研发，是法国陆军的实力担当。据了解，该坦克之所以如此命名，主要是为了表达对法国陆军名将勒克莱尔元帅得特别纪念，因为其在收复巴黎的伟大战争中立下赫赫战功。

　　作为世界上首屈一指的四代坦克，勒克莱尔主战坦克同样拥有领先于竞争对手的售价，是诸如M1A2和挑战者2等坦克所无法企及的。如果从全球范围来看，能与勒克莱尔有得一拼的就只剩下日本90式主战坦克了。

　　得益于上世纪八十年代以来科技水平的日益提升，美军M1等主战坦克不再单纯注重于某一种性能，而是既能保障火力，又可以确保防护性。比如在攻击性上，它们普遍安装有大口径主炮和先进的射控体系，而在防护性上，其普遍装备有防护效能强悍的复合装甲。鉴于上述装备的配备，坦克重量有了显著提高，不过由于强劲发动机等装置的安装，坦克仍具备较好战场机动性。值得注意的是，在大量单兵反坦克武器广泛运用的影响下，一些诸如AMX-30等“劣质”坦克逐步没有了使用空间。

　　上世纪七十年代末，法国GIAT集团根据军方需求而开启了新式坦克研发。直到1986年初，该新式主战坦克终于被定义为勒克莱尔主战坦克。在1990年的欧洲陆军展上，勒克莱尔主战坦克得以正式现身。为检验性能，法国企业先后推出6辆勒克莱尔原型车。从综合性能上看，勒克莱尔依然兼顾攻击性、防护性等特征，凸显时代背景下科技进步的特点。