很多人都说，东亚是一个“怪物房”，在国产高技术武器方面，是“你有我有，全都要有。”这不，韩国全新研发的国产战斗机KF-21（以前叫KF-X），4月9日正式亮相，这型战斗机，虽然欠缺关键的隐形能力，却主打低价优势，韩国甚至希望它能够返销美国。

4月9日，在全罗南道泗川市的韩国航空航天工业公司（KAI）总装厂房里。文在寅总统亲自主持了KF-21新一代战斗机下线仪式，整个仪式上搞得甚是豪华，现代光影舞台效果出色，青龙白虎朱雀玄武等传统因素一个不缺，当然，他们可能又会说这是“韩国传统文化”巴拉巴拉。

图片：有点像是F-22mini

这款命名为“猎鹰”的新型战斗机，自从2010年韩国和印尼以80%、20%合股研发以来，已经过去了11年之久。但比起还初步确定合作模式的日本F-X（F-3）新一代隐形战斗机，还在PPT、模型阶段的印度AMCA新一代隐形战斗机，KF-21毕竟造出来了，如无意外，它将在明年完成首飞，2026年开始装备。

图片：机鼻上有前视红外转塔

速度惊人的背后，一方面是韩国执行力不错，整合了众多的国际供应商，另一方面，现在的KF-21放弃了隐形设计要求。

由于常年和KAI合作的洛马拒绝把内部弹舱技术转让，因此目前Block1版本的KF-21只能使用机腹保形空空导弹外挂架，而且诸多的细节没有兼顾隐形，比如雷达罩、舱盖都没有进行锯齿处理，而这些藏在“细节中的魔鬼”，才是隐形技术真正的奥秘所在，不仅涉及隐形技术原理，还有RCS外场测试等试验条件，相关的技术人员，是一项庞大的系统工程。

因此，虽然KF-21设计之初体现了一点隐形设计的原则，比如外倾的垂尾等，但只是属于四代半（我国标准叫三代半）战斗机，即使如此，现在KF-21的国产化率也只有63%，F414涡扇发动机、马丁贝克弹射座椅、甚至是座舱盖，都离不开外援，而有源相控阵雷达等关键的设备，是韩国本土的韩华等企业，通过引进以色列等国技术，在本土实现了生产。

打造这么一型先进战斗机，光靠韩国并不行，出资20%的印尼，屡屡传出要退出项目或者拖延研发经费。KAI十分希望它能够对外出口，下线仪式上有一个独特的环节，把一些潜在使用国家的国旗，投影到崭新的首架原型机上，除了印尼、菲律宾、土耳其等国国旗外，赫然出现了美国的星条旗。

KAI对外放风称，KF-21报价只需要6500万美元一架，这的确是一个很惊人的低价。

原因在于，F-35隐形战斗机的售价，就算不包括昂贵的机载武器，外销要在1亿美元以上，而和KF-21同级的法国阵风，单价更是高达2亿美元以上，因为生产数量越少，价格越是昂贵，KF-21的研发费用达到了60亿美元以上，KAI和洛马合作的T-50“金鹰”高教机，向伊拉克、菲律宾等国出售的单价也要3300万美元以上，这6500万美元，更多的可能是一个低价噱头。

现在，美国空军确实对F-35产生了怀疑，尤其是其维护费用超出了想象，先前传出要把1700多架订单砍到1000架，并且需要一种介于F-16和F-35之间的新型廉价战斗机，而此前，在美国空军T-X新型高教机竞标中，T-50A“金鹰”就曾参与竞标，但最后美国空军选择了波音/萨博团队全新研发的T-7A“红鹰”，比起使用诸多非美国供应商的KF-21，还有美国空军从未使用过的F414发动机，他们采购全新F-16V的可能性更大。

KAI迄今为止一共订购了240台F414发动机，应该可以生产100架以上的KF-21，前期肯定是自用为主，而其真正要外销，必须面临“阵风”、“台风”等欧洲四代半战斗机的竞争，能够买得起此类战斗机的国家，无非是中东的土豪国居多，市场早已被瓜分，而美国的有钱小伙伴们，包括韩国自己早已选择了F-35，KF-21能否突围，是一个很大的问号。