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歼20后又一全新飞机首飞,体积堪比C919,不带武器却可平定南海
www.wforum.com | 2020-07-31 18:38:53  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

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图为AG600水陆两栖飞机

近日,中国航空再次取得巨大突破,继歼20后又一款全新的战机首飞,这款新飞机的体积堪比C919,号称南海卫士,这架战机就是AG600水陆两栖飞机,这款飞机跟C919大型客机以及运20大型运输机并称中国大飞机三剑客,凭借着水上起降能力,AG600不装武器却可以平定南部海域,对中国大飞机事业发展具有举足轻重的影响。

作为一架水陆两栖飞机,AG600的最大特点就是能够在陆地机场起飞的同时,也能够在水面上完成起降,无论是国内的大型湖泊还是大江大河,又或者是汪洋大海,都能够作为这架飞机的起降机场,作为水轰5飞机时隔30多年的继任者,AG600一经亮相就获得了全世界的目光,因为这款水陆两栖飞机还是世界范围内最大的型号,最大起飞重量高达53吨。

在设计上,AG600机身上半部分是飞机,机腹部分则像一艘船,采用前三点可收放式起落架布局,并且机翼两侧各安装一部浮筒,让其在水上起飞或者降落时保持平衡,这款水陆两栖飞机还采用上单翼布局,运输机与轰炸机几乎都采用这种设计,目的就是增强飞机对机场的适应能力,同时更加利于布置发动机,在水陆两栖飞机上,上单翼也能够让发动机远离水面,从而避免在起飞过程中因为海浪导致发动机受损。

对于中国而言,AG600作用非常巨大,其主要作用包括海上巡逻救援、森林防火等功能,中国拥有300万平方公里的海洋面积,随着空军远洋训练不断增多,对海上救援也提出了更高的要求,一旦飞行员在海上落水,如果周围没有己方军舰的话,想要对飞行员进行救助无疑非常困难,而且救援本来就是争分夺秒的过程,早一秒救助飞行员就能够多增一分获救的希望,AG600的出现解决了这一难题,即使是面对海难,这架飞机也能够起到关键作用,一次性出动可以救援至少50名海上落水遇险人员,救援能力比日本最先进的US-2水上飞机高出一倍。

同时世界上许多国家都曾发生过大规模森林火灾,澳大利亚的火灾更是让全世界心有余悸,如何进行森林消防也成为各国关注的点,AG600在面对火灾时完全可以化身消防飞机,凭借其水上起降能力,可以在附近的江河湖泊中汲水,然后往返火场,从而大幅度增加灭火效率,有了AG600水上飞机,让灭火工作不用再担心受地形限制。

值得一提的是,南部海域拥有中国巨大的利益,但有些岛礁距离大陆非常遥远,想要长期驻兵非常困难,但利用AG600水陆两栖飞机完全可以强化海上兵力投送能力,并且在运输补给,伤员救治方面继续发挥巨大作用,同时这款飞机本身就能够巡逻南部海域,其长达4500公里的航程完全可以覆盖整片海域,从而让周边国家不敢轻易染指,难怪这架飞机不携带武器也能够平定南部海域。

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