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印度航母居然用拖拉机拉舰载机,辽宁号用千万豪华牵引车
www.wforum.com | 2019-08-25 20:56:54  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

       海战在现代战争中的作用越来越大,所以能够看出大多数国家在海军的建设中比其他军种更具有征对性,航母母舰是现代海洋战争的绝对霸主,是否拥有一艘航母,是鉴别这个国家到底是不是军事强国的一个重要标志,美国是这个世界上经济军事最强大的国家,美国的航母达到了10多艘,美国这些先进的核动力航母保证了美国海军的霸主地位,过去我国并不是一个海洋军事强国,进入21世纪后,我国的各种新式军舰不断下水,短时间内我国海军力量突飞猛进,辽宁号航空母舰的回国,更是标志着我国向真正的海洋军事强国迈进。

       众所周知,打造一艘航母极其考验一个国家的综合实力,这款结合了海陆空三方作战的顶级巨无霸,打造技术难度奇高,而且价格不菲,后期的维修保养也是一件极其耗费人力物力的工作,所以一般国家即使有了打造或者购买航母的能力也不敢轻易开始航母计划。但是又一个国家不一样,那就是印度。

       印度咱们再熟悉不过了,外面人看来,印度最需要做的事情就是抓住人类这段和平时期,加快发展自己的经济力量,改善本国人民贫困的生活,但是印度却反其道而行,几乎将举国之力用到了军事发展上,印度是这个世界上最大的武器进口国,印度最近几年的军事排名不断上升,但这只是表现,买买买的背后是印度军方一直没有多少拿的出手的武器技术。印度是亚洲第一个拥有航母的国家,而且印度计划拥有多艘航母,表面上看,印度已经是亚洲航母实力第一的国家,这也符合他们称自己军事实力亚洲第一的逻辑,但是如果你了解真正的印度航母,知道印度航母的发展史,你就会发现,这些航母真称不上是实战的利器。

       大家都知道,要想发挥航空母舰最大的威力,舰载机是至关重要的,航母上的许多配置都是为了舰载机能高效的战斗,其中舰载机的牵引车更是重中之中,航母虽然大,但是空间毕竟有限,更多的空间还是希望能够安放更多的战舰,这就要求一些类似牵引车之类的辅助工具体积必须小,发动功率大,稳定性高,除此之外,牵引车还要有抗高温,高压和高盐,高湿的能力,综合其这些特点的舰载牵引车一般造价都不菲,我国的辽宁号牵引车就是价值千万,但是出人意料的是印度航母的牵引车用的居然是拖拉机。

       印度之所以用拖拉机做牵引车,真正的原因还是穷,其实仔细看印度航母就会发现,虽然外表看起来很虎气,但里面的配置真的是不值一提,比如印度航母连挡焰板都没有,真心希望印度可以沉下心来好好发展,让经济和军事的发展更加均匀。

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