中国5月起出动4艘调查船绕行台湾周边海域，期间不断出现反复加减速以及诡异转弯等，航线十分不寻常，专家比对地图后恍然大悟，研判是为了在“台湾有事”之际切断海底电缆。

《读卖新闻》报道，“向阳红22”、“同济”、“嘉庚”及“MUSHANZI”4艘共船，5月起多次在台湾北部特定海域来回航行，反复出现减速、停船及不规则转向等行为；“嘉庚”则在台湾东部海域、“MUSHANZI”在南部巴士海峡出现类似活动；“同济”则多次环绕台湾本岛航行，并在数个特定地点停船或减速。

沿著第一岛链

地理空间情报分析公司ingeniSPACE分析资料发现，4艘共船的异常航行模式，疑似正在大范围搜集海底电缆相关情报。

ingeniSPACE透过独自的方法确认主要海底电缆铺设路线，并比对AIS数据，发现4艘船减速或停船的海域，均与连接台湾等地及海外的海底电缆位置重叠。

营运长Jason Wang表示，在日本及菲律宾附近海域，也观察到中国船舶出现与台湾周边类似的行动，“中国正沿著第一岛链，也就是从九州南方经台湾延伸至菲律宾的广大区域，为发生紧急事态时的灰色地带行动进行准备”。

海缆切断修复至少1周

由于海底电缆承担大量国际通讯，一旦深海电缆遭切断，修复可能需要1周以上，台湾方面警戒中国可能透过伪装成意外事故的方式破坏电缆，造成通讯中断及社会混乱，借此发动灰色地带行动。

日本庆应大学教授土屋大洋分析，中国调查船的活动可能已将破坏海底电缆纳入考量，调查目标恐怕不仅是电缆位置，也包括电缆铺设区域的海底地形、水深及海流状况。

日学者：不排除扩大至日本

日本九州大学教授益尾知佐子则表示，中国船舶疑似调查台湾及日本周边国际海底电缆的动向，看起来是为台湾有事或美中冲突预作准备。

她指出，中国可能计划在必要时切断日本太平洋侧的海底电缆，借此扰乱日本社会，并阻碍日美之间的联系。过去中国针对台湾采取的干扰行动，未来也可能扩大至日本。

推论合理

台湾一名官员接受采访时表示，该公司提供的资讯与分析，和台湾当局掌握的情况相符，因此认为分析结果具有合理性。另一名台湾官员也表示，不能排除中国调查船正在搜集海底电缆相关情报的可能性。