彭博7日报导，欧盟准备采取所谓的保障措施，对中国进口油电混合车实施进口限额，以降低贸易逆差。

知情者透露，在中国油电混合车于欧洲的销售飙升后，欧盟执委会或许将实施进口限制，目前中国该产品已占总销售额25%，与此同时，已面临欧盟高关税的中国电动车进口成长已放缓。

报导说，保障措施允许欧盟在某一产业产品的进口激增后，对相关产品实施进口限制。欧盟可透过关税配额实施该措施，亦即对超过特定数量的进口产品征收关税，欧盟提议的进口限额将有时效性。

知情者透露，欧盟执委会计画以油电混合车为测试，如果奏效，将推展至欧盟认为贸易失衡的其他产业。

欧盟贸易事务专员塞夫柯维奇（Maros Sefcovic）本周将前往北京，与中国商务部长王文涛会商。知情者说，欧盟该计画可能根据双方会谈结果有所调整。

路透报导，塞夫柯维奇上周表示，中国进口欧盟近4分之1产品以令人忧心的速度成长，包括工具机、纺织品、基本金属与化学品的进口成长异常。

不过，欧盟官员尤其忧心中国进口汽车的急遽上升。今年前9月，进口插电式油电混合车已飙涨86%，而价格下降20%。电动车则成长40%，这些汽车超过半数来自中国。

中国中央电视台旗下新闻帐号“玉渊谭天”7日警告欧盟，如果双方贸易紧张恶化，中国将动用外国补贴调查、反歧视措施等多种工具反制。

中国商务部国际贸易经济合作研究院研究员周密表示，这些调查可以评估境外相关政策是否影响中国企业、是否形成不公平竞争，从而维护中国企业的正当利益，减少不公平政策及其外溢效应对中国产业造成的影响。