8月初，马斯克刚刚宣布了千亿美元级芯片工厂Terafab，计划将其打造成全球最大的芯片工厂，为特斯拉的自动驾驶、机器人以及SpaceX的太空计算计划大规模生产AI芯片。

　　不到3周后，马斯克又宣布了另一个千亿美元级项目。 8月25日，SpaceX与美国路易斯安那州政府正式宣布，SpaceX计划投资1000亿美元，在新泽西州建设一座新建的巨型太空发射基地——路易斯安那州斯塔基地（路易斯安那星港）。

　　根据SpaceX的规划，这里最终将成为全球最大的发射塔，并具备每年数千次星舰飞行的能力。上述进一步在X上表示，基地最终将拥有超过12座发射塔，一天能够支持超过30次星舰飞行。

　　新路易斯安那州的朱红教区的山核桃岛，位于墨西哥湾基地，总占地达到12.5万像素，约506英尺位于。

　　根据目前披露的第一阶段规划，整个基地将配备5个发射综合体，每个综合体配备2个发射台，至少10个发射台。每个综合体中继建设推进剂储存。除此之外，基地设施拥有推进剂生产设施、独立电力系统、飞行器处理设施、深水运输能力以及机场，并规划及东方电视台。这已经超出传统的几个“火箭发射台”，另外一套能够长期、运行的太空运输基础设施。

　　据官网介绍，项目预计从2027年开始建设，最快于2029年进行第一次星舰发射。建成后，将成为SpaceX第四个、也是规模最大的发射基地。SpaceX目前主要在得克萨斯州南部的星际基地进行星舰测试，同时也在佛罗里达州南部星舰发射设施。

　　为什么还需要一座如此巨大的发射基地？这很大程度上和 SpaceX 对星舰的定位有关。

　　为了再次星舰的定位，一开始只是一枚“大火箭”。SpaceX希望通过火箭和飞船的完全复用，大幅度降低把物体送入轨道的成本，并最终把航天发射从目前的项目制中，变成一种能够反复、高精度运行的运输服务。此次在声明中把这种唯一目标类比成航空业：当进入太空能够像乘坐飞机一样日常化时，人类大规模进入太空可能成为现实。

　　因此，新发射场解决的其实是星舰规模化之后的一个现实问题：即使火箭可以重复使用，也必须有足够多的发射台、推进剂、电力和地面周转设施，才能真正把发射频率提高几个数量级。

　　而马斯克现在的发射能力也越来越大。最直接的需求来自星链。未来更大尺寸的新一代星链卫星将越来越依赖星舰进行部署。同时，SpaceX仍在推进更前瞻性的轨道人工智能数据中心计划。今年早些时候，公司曾向美国监管机构申请建设最多由100万颗卫星组成的太空数据中心网络，希望利用太阳能在轨道上为人工智能计算提供能源；SpaceX还计划最快在2027年开始初步的轨道人工智能需要测试。

　　路易斯安那基地的位置也与该计划有关。由于面向墨西哥湾，它能够为一些包括近地轨道发射的任务提供新的发射方向。路易斯安那州政府在介绍项目中也直接提到，新基地未来将服务于轨道数据中心、全球互联网以及月球和火星任务。

　　再往远处看，这座发射场与公布的Terafab，实际上正在拼出近近越发响的一套基础设施蓝图。

（来源：X）

　　图｜Terafab 概念图（来源：Terafab）

　　Terafab试图解决的是“制造什么送上太空”的问题：大规模制造AI芯片和计算设备；星舰解决“怎么送上去”；而路易斯安那星基地则想要解决“如何以足够高的频率送上去”。

　　一方面把芯片制造能力推向每年1 TW级别，一方面准备每年数千甚至上万次星舰飞行，背后连接是同一个日益庞大的设想：从星链、轨道AI计算，到月球基础设施，再到更长远的火星计划，SpaceX希望逐步建立一套从地面制造、能源、计算到太空运输的完整基础设施。

　　当然，从规划到实现之间仍相距相当遥远的距离。星舰目前仍在启动快速重建阶段。2026年至今仅进行了两次飞行测试，SpaceX仍需继续解决恢复恢复、快速复用和中轨推进转移等关键问题。NASA对星舰登月版的审计也曾指出，其开发计划已经出现明显延迟。

　　因此，“一天发射30次星舰”目前更适合作为一个远期目标来看。接下来，该项目能推进到什么规模，仍将依赖星舰本身的测试进度、复用能力，以及监管适配和实际发射需求。