中国电动车更新速度快到连手机都追不上。 最新报告显示，中国电动车平均上路时间仅1.8年，不但远低于燃油车的8.2年，也比许多人更换手机的周期还短，反映车主换车速度持续加快。

《彭博》引述中国《21世纪经济报道》报道，中国汽车工业协会（CAAM）与和君咨询发布的最新报告指出，目前中国道路上的电动车平均车龄仅1.8年，燃油车则为8.2年，相差超过6年。

报告分析，近年电池、车载芯片、智能座舱及辅助驾驶技术快速更新，新车推出速度远快于燃油车，不少车主因此提前换车，希望升级最新的智能功能与使用体验。

报告显示，中国电动车使用3年后，平均残值仅剩原车价43.35%，保值能力低于燃油车。 加上近年中国车市价格战持续，新车售价不断下探，也进一步压缩二手车价格，使不少车主提早换车。

35岁以下已成中国新能源车市场主力客群。 中国汽车平台“懂车帝”调查显示，43%电动车车主表示，更换新车的主要原因不是车辆老旧，而是希望升级智能驾驶、车载系统及数字功能。

报道指出，随着电池、车用芯片及人工智能技术持续演进，中国电动车更新速度仍可能维持在较快水平，也使电动车的消费模式愈来愈接近智慧型手机等电子产品。

最新报告指出，中国电动车平均上路时间仅1.8年。 图为比亚迪（BYD）展示中心。 （彭博数据照）