中国内需疲弱。 5月份全国狭义乘用车零售量151万辆，同比下降超过二成。因为油价高涨，燃油车销量更暴跌近四成。

　　6月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上发布《2026年5月全国乘用车市场分析报告》。

　　报告称，今年5月份，国内乘用车零售销量同比下跌22.1%，降至151万辆。其中，新能源汽车和燃油车分别同比下降7.5%和39%，跌至95万辆和56万辆。

　　燃油车零售降幅高达39%，被指受高油价影响。

　　今年前五个月，国内乘用车零售累计销量同比下跌19.5%，降至709.9万辆。其中，轿车零售量61.3万辆，同比下滑29.6%；SUV零售量83.2万辆，同比下滑14.6%；MPV零售量6.6万辆，同比下滑30%。

　　新能源乘用车零售销量已经连续数月同比下跌，2月份的同比跌幅高达32%，目前跌幅有所放缓。整体来看，前五个月，新能源乘用车累计零售销量同比下滑15.1%，降至369.7万辆。

　　产量方面，5月份全国狭义乘用车产量220.8万辆，同比下降3.1%。其中，轿车产量为73万辆，同比下滑26.5%；SUV产量140.4万辆，同比增长17.7%；MPV产量为7.4万辆，同比下滑20.5%。

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