美国廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines）因为财务困难，宣布停止营运。这家公司在2025年8月第二度申请破产后，受到中东冲突推升燃油价格影响，经营状况进一步恶化，最终走向关闭。

美国有线电视新闻网CNN报道，美国总统川普政府曾经与精神航空讨论一项约5亿美元的纾困方案，内容包括由政府取得公司多数股权。川普曾经表示，只要价格合适，政府有意介入，并且认为未来油价下跌后可能转售获利。

不过，这项纾困案在政府内部引发分歧。商务部长与部分官员支持推动，但包括运输部与经济顾问等人，则对于投入资金拯救财务状况不佳的企业表达疑虑。另外，针对单一航空公司的纾困，也引发业界与共和党国会议员反弹。

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另据太报报道，美国廉价航空精神航空（Spirit Airlines ）昨天（5/2）终止营运，成为首家因伊朗战争、燃料价格飙涨而倒闭的业者。即将退休的机师杰克逊本来要飞职涯最后一趟，却因公司忽然关门，一切庆祝无疾而终，不过他搭乘西南航空回家时，西南航空得知他的遭遇，匆忙间为他安排一场并不盛大但诚意满满的退休仪式。

美国媒体CNBC、《纽约邮报》报导，“精神航空”机师杰克逊（Jon Jackson）本来预定昨天（5/2）进行职涯最后一趟飞行，降落在巴尔的摩／华盛顿瑟古德马歇尔国际机场（BWI），但临飞前一晚，精神航空宣布关门。

隔天他与在西南航空（Southwest Airlines）担任副机师的儿子克里斯（Chris），一同搭乘西南航空班机，从佛州劳德岱堡（Fort Lauderdale）返回巴尔的摩，儿子与西南航空同事聊到了父亲的遭遇。

西南航空决定为这位被剥夺退休仪式的机长举办一场临时仪式，当老机长杰克逊所乘班机抵达巴尔的摩时，机场调度员已安排好消防车在飞机滑行时喷出水炮，以“水门礼”相迎。

当老机长下机进入航站时，受到了西南航空工作人员和众多旅客的热烈掌声，登机口的工作人员广播道：“各位先生女士，杰克森先生！”说完递上一瓶香槟。杰克逊说：“太感动了，我无法用言语表达感激之情，精神航空的倒闭使得今天很令人悲伤，但你们让这一天变得如此美好。非常感谢。”

西南航空在社群网站上表示：“航空界能够在最关键的时刻，展现出尊重、关怀和团结。”文中强调最重要的是，“这一刻是为向一位飞行同仁致敬”，“感谢您在蓝天的奉献”。

2026年5月2日，“精神航空”机长杰克逊（中）搭乘西南航空班机返回巴尔的摩，左为他与在西南航空任副机师的儿子克里斯。翻摄Southwest/Instagram

CNBC报导，“精神航空”关门导致约有1.7万名直接或间接雇员失业，美国民航驾驶员协会（Air Line Pilots Association）主席安波西（Jason Ambrosi）昨天表示“这项决定（关门）带来的痛苦不会只在董事会层面感受到，而是由飞行员、空服员、机械师、调度员和地勤人员，以及依赖他们的家庭和社区来承受。”