玻利维亚一架军用运钞机2月27日在埃尔阿尔托（El Alto）机场降落时冲出跑道，造成22人罹难、33人受伤，包含4名未成年人。事发逾2个月后，调查委员会认定此次空难“本该可以避免”，2名飞行员也于上周相继被捕。

气象资料未传达　调查：本可采取不同方案

据当地Unitel电视台报导，玻利维亚空军（FAB）调查委员会成员阿拉尔孔（Ricardo Alarcón Terrazas）指出，若机组人员当时能即时取得拉巴斯气象站的特殊天候数据，或许就能采取不同的飞行方案。

调查报告揭露，飞机自维鲁维鲁（Viru Viru）机场起飞时，天候条件尚属良好，但抵达埃尔阿尔托机场上空时，当地已出现雷暴夹带冰雹及强降雨的恶劣天气。且负责提供跑道状况资讯的航管人员竟是一名实习生，未能向机组人员传达跑道积水等重要情报。

机头触地煞车失灵　失控滑出冲入街道

调查还发现，飞机落地时机头触地、后轮悬空，在跑道积水的情况下煞车完全失效，导致失控滑出跑道，冲入附近街道，撞上地面民众。

这架机上载有玻利维亚央行准备流通的钞票，总值高达约6000万美元，坠机后大量钞票散落现场，引发数百名民众蜂拥捡拾，当局随即宣布所有钞票作废，并动用催泪瓦斯驱离人群。

正副驾驶被捕　涉过失杀人罪喊冤

检方表示，目前正副驾驶均依过失杀人罪正式逮捕，正羁押候审，等候法官裁定后续措施。两人在讯问过程中皆声称，降落前收到的气象资料“有误”，此说法仍待当局比对相关纪录加以厘清。